争夺日系小型车霸主 雅力士全面对比新飞度
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2009-6-30 17:03:00
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轴距上两款车相差4厘米,这点对于车内乘客的纵向空间影响较大,不过得益于雅力士的精心设计,经过同样一名乘客体验,两款车的后排腿部空间完全相同,让人有点意外。不过所谓有得必有失,努力提供舒适后排腿部空间的同时,雅力士的行李箱被无情的压榨,不用看官方给出的行李箱容积数据,单凭实际使用就能看出,新飞度比雅力士的行李箱大得多,同样多的桩桶能够安安静静的躺在新飞度里面,但放到雅力士里就盖不上顶盖了。
当然雅力士想提升行李箱储物能力也不是没有办法,将第二排座椅向前拉动,行李箱容积自然增长,不过缺憾在于地板不够平整,实用性有所影响,并且后排乘客的腿部空间也会受到影响。新飞度的座椅虽然不能移动,但可以调整后排座椅靠背角度,乘客可以自由调整倾斜度来提升舒适性。
雅力士前排座椅更厚实一些,绒布材质有很好的手感,而且座椅材质很有弹性,坐上去感觉很舒适,但包裹性差一些。
新飞度的座椅从视觉上看依旧单薄,不过材质方面有了变化,弹性要更好一些,坐上去也不会觉得不踏实。另外顶配的运动座椅很有型,侧向的包裹非常到位,有那么点赛车桶座的味道。
两款车的后排只能保持空间上的舒适,而乘坐感受方面都比较一般,雅力士的后排比较平直,支撑性很好但无奈坐垫较短,短途乘坐没有问题,但后排坐满三个人肯定忍受不了太多时间。
新飞度后排坐垫比雅力士稍长,靠背可以调整一定的角度,座椅材质同样不是很厚实,所以长时间乘坐也会觉得有些累。
● 内饰风格迥异/实用性是亮点
在时尚的外表下,一定要有同样时尚的内饰才算和谐。新飞度的内饰绝对是前卫的,全黑色的内饰富有质感,中控面板进行了重新设计,抛弃了老款略显沉闷的风格,大量曲线的应用简洁而富有科技感,镶嵌其中的按钮不仅手感出色,造型上也不落下风,当然,享受如此时尚的中控面板需要付出些代价,那就是必须选择1.5L车型。空调按钮应该是内饰的最大亮点,无论是自动空调还是手动空调,硕大的按钮都给人大气的感觉。
三辐方向盘是本田的最新款式,相比老款直径感觉大了不少,方向盘并不是很粗,握在手中的感觉有些生硬,银色的装饰符合年轻人的口味,而隐藏在方向盘后面的换挡拨片更迎合了多数人的喜好。炮筒式的仪表盘清晰易读,层次感分明,中间的液晶屏则负责显示行车信息。
2010年5月27日
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