SUV公路王之争 网友对比卡宴与X5之乘用篇
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2009-8-21 21:38:00
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油耗:温柔地跑高速,GTS的100升油箱显示续航里程760公里,合百公里13个多点儿。X5是开朋友的,只走了300公里多点,没留意油耗,估计半斤八两。GTS在运动模式下的油耗着实令人揪心,若是狠狠地猛开,估计续航里程也就300出头,百公里30个油。
机油消耗:都说卡宴的V8烧机油,但GTS在过往的2000多公里消耗不到半升。X5不清楚。
排气声音:运动排气是GTS的标配,运动模式下,管内旁通阀开启,排气背压降低四尾管喷射出来的声浪远比X5来得震撼。但就我个人喜好而言,老款X5 4.8IS的排气声浪要更胜一筹。
行驶噪音:两车高速行驶噪音都不小,感觉X5好像稍好点儿。我对噪音不敏感,但有一点比较肯定,两车车厢的隔音都比老款X5 4.8IS好。
2008年12月14日
志同道不合 保时捷卡宴GTS/3.6静态对比 说到豪华品牌,保时捷绝对算是一个,旗下SUV车型卡宴,就算放在众多豪华SUV中,也丝毫不会逊色。然而,豪华也有不同的风格,卡宴也不例外,本次广州车展,保时捷展出了一款卡宴GTS运动版车型,它在加装了一些运动套件后使得运动风格更加显露,借着这个机会,我们对这款卡宴GTS运动版和它旁边的卡宴3.6车型进行了简单的对比,一起来看看它们究竟差在哪里。
二者最根本的区别在于动力系统,既然是标榜运动,那么一个大排量的发动机是必不可少的,虽然没有没有Turbo系列那么强大,但GTS装配的4.8...
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英雄之间的较量 保时捷卡宴VS大众途锐 同一平台设计并推出的SUV车型,车市里比比皆是,他们都是互相比拼、互相争宠,今天我们就来看看,卡宴与途锐是如何在众多玩家中脱颖而出的,又是如何在车市中争夺赢家宝座的。
保时捷卡宴
市场价格:86.60~203.50万
卡宴外观图
新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月21日
SUV公路王之争 网友对比卡宴与X5之乘用篇 之前详细的说了一下关于操控方面的,这次讲讲操控以外的方面,就先称之为操控以外的杂七杂八。
加速:没有VBOX,也没掐秒表。凭感觉,150以下的各速段,放大了变速箱终传比的GTS都要稍快一点儿,估计暴烈的老款X5 4.8IS在GTS面前也讨不到便宜。极速也是GTS更高(呵呵,252VS240,没胆儿试还没胆儿查资料吗?)
油门:普通模式下的GTS油门响应没有X5灵敏,猛踩油门后有些迟滞,然后动力才喷涌而出,X5在普通模式下也有少许迟滞,但相较GTS而言迟滞要短些(呵...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月6日
差价1.1万 保时捷卡宴与BMW新X5对比篇
6月底至7月初在中国市场大受欢迎的两款豪华SUV纷纷迎来了它们的最新车型,保时捷卡宴以及宝马X5。从价位上来看卡宴的入门价位为86.6万元而宝马X5的价位与之相近为88.7万,那么对于您来说如何在这两款最豪华的SUV之间选择呢?下面我们就来一起对比一下。
第一部分 外观造型和尺寸
首先从尺寸上看BMW X5的设计思路是一台5+2座舱布局的大型SUV,所以它的轴距达到了2933mm。虽然全新保时捷卡宴的轴距在这一次改款的时候已经加长了40mm,但是相比保时捷卡宴的2895mm宝...
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