国产硬汉SUV 奇瑞威麟X5抢先实拍图解
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2010/1/25 22:53:00
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黑色的后视镜采用多边形设计,与车身线条搭配显得更加刚阳,宽大的镜面具有良好的视野。
轮胎采用了玛吉斯750系列的越野轮胎,规格为245/70R16 107H。
由于离地间距较高,所以原厂已配备车身侧面踏板,方便乘客上下车。与后视镜同色的车门把手,虽然外观朴实,但做工扎实。X5原厂已配备后3探头的倒车雷达。保险杠下双出式的排气管采用6边型设计,可以用“别致”两个字来形容。
内饰篇
前门做工扎实,感觉厚重。但前门的储物箱容积叫小,无法放入矿泉水瓶,仅能放杂志之类的东西。
四门喇叭表面均有镀铬装饰条,显得更加高档。前排座椅配备自发光式迎宾踏板,给人宾至如归的感觉。车门的手枕部位均采用真皮包裹设计,软性材料的使用使得舒适性得以保证。
2010年3月30日
硬派越野车的新选择 威麟X5竞争力分析 作为奇瑞下线的第200万辆汽车,威麟X5于3月26日正式上市,售价为15.98万元。“威麟”是奇瑞汽车旗下的高端商务车品牌,威麟X5则是在达喀尔拉力赛上取得了优异成绩的中国车。在技术及性能层面,威麟X5能满足那些有越野需求的消费者们,但动力配置单一、品牌认知度不高则是威麟X5的“短板”。
典型的越野型设计
威麟X5的目标客户将是那些具有室外、户外工作性质的人们。从底盘上看,威麟X5采用了前双叉臂后整体桥的悬挂系统,既照顾到了公路性能,同时双叉臂前悬挂的强度又能满足一般越野路况...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月24日
达喀尔勇士归来 长沙抢先试驾威麟X5记 场地赛、拉力赛、耐力赛如今的车赛多如牛毛,但真正能够吸引广大车迷眼球的依然只有少数几个。“达喀尔”则是所有越野迷的一个梦想,这里不仅仅是在考验参赛选手的车技与毅力,更是各大汽车品牌比拼其产品越野性能以及耐用程度的国际化舞台,所以汽车厂商都以能够组队参加达喀尔拉力赛为荣。在所有中国车迷心目中,“帕拉丁”是一个记忆点,而2010年在大家的达喀尔记忆中又要加入一个新的词汇——威麟X5。
威麟X5
售价:15.59万-15.98万
在今年年初达喀尔拉力赛中,威麟X5成为涉足这...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月22日
配置丰富且实用 威麟X5-2.0T使用评测
威麟2.0T 手动舒适型
威麟X5是奇瑞高端品牌威麟旗下的首款大型商务SUV,个性的设计以及丰富的配置是其最大的卖点。而威麟X5成功征战著名的达喀尔汽车拉力赛,让这款国产大型SUV更加受到了关注。那么,这款国产豪华SUV在各项功能的使用以及配置方面给我们带来了哪些惊喜呢?下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
对于威麟X5的造型,只能说是仁者见仁智者见智,并不是所有人都能接受。但是其创新的设计还是在国内的SUV市场树立起了自身个性的风格。威麟X5车长接近4.7米,轴距为2725...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月14日
硬派越野SUV!奇瑞威麟X5新车到店实拍
奇瑞公司旗下的威麟品牌于前段时间发布了其最新款的SUV车型——威麟X5,不少人听起来也许很陌生。但提到中国自主品牌出征2010年达喀尔拉力赛,我想多数人已经想起了它的模样,中国车手驾驶着威麟赛车取得了总成绩第28名和29名的好成绩。言归正传,毕竟这样的赛车和我们所见到的威麟X5有着太多的不一样,还是来看我们所能见到使用到的这辆威麟X5吧。实拍车型为2.0TCI舒适型,其实上市就只有这一个款型,不过看起来还会有后续的款型稍后推出。售价了15.98万元,经销商处有少量现车。
威麟X5属...
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