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国产硬汉SUV 奇瑞威麟X5抢先实拍图解

  纠错  2010/1/25 22:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

黑色的后视镜采用多边形设计,与车身线条搭配显得更加刚阳,宽大的镜面具有良好的视野。

  轮胎采用了玛吉斯750系列的越野轮胎,规格为245/70R16 107H。

  由于离地间距较高,所以原厂已配备车身侧面踏板,方便乘客上下车。与后视镜同色的车门把手,虽然外观朴实,但做工扎实。X5原厂已配备后3探头的倒车雷达。保险杠下双出式的排气管采用6边型设计,可以用“别致”两个字来形容。

  内饰篇

  前门做工扎实,感觉厚重。但前门的储物箱容积叫小,无法放入矿泉水瓶,仅能放杂志之类的东西。

  四门喇叭表面均有镀铬装饰条,显得更加高档。前排座椅配备自发光式迎宾踏板,给人宾至如归的感觉。车门的手枕部位均采用真皮包裹设计,软性材料的使用使得舒适性得以保证。

 

2010年3月30日

硬派越野车的新选择 威麟X5竞争力分析
     作为奇瑞下线的第200万辆汽车,威麟X5于3月26日正式上市,售价为15.98万元。“威麟”是奇瑞汽车旗下的高端商务车品牌,威麟X5则是在达喀尔拉力赛上取得了优异成绩的中国车。在技术及性能层面,威麟X5能满足那些有越野需求的消费者们,但动力配置单一、品牌认知度不高则是威麟X5的“短板”。 典型的越野型设计 威麟X5的目标客户将是那些具有室外、户外工作性质的人们。从底盘上看,威麟X5采用了前双叉臂后整体桥的悬挂系统,既照顾到了公路性能,同时双叉臂前悬挂的强度又能满足一般越野路况...查看全文>> 更多相关>>
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