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达嗒尔拉力赛战车 威麟X5到店抢先实拍

  纠错  2010/2/11 14:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

威麟2.0T 手动舒适型

威麟X5是奇瑞高端品牌威麟旗下的首款大型商务SUV,也是国产自主品牌车型首次参加著名的达喀尔汽车拉力赛的首款车型。特殊的经历让这款车型有了些许神秘的色彩,吸引了广大消费者的关注。据了解,这款新车将于3月份正式上市,目前展车已经陆续到达各经销商处,下面我们就来一同来抢先了解下这款新车。

威麟X5的外观造型十分个性,大气的设计符合其豪华SUV的定位,多处几何类设计彰显了独特的风格。对于威麟X5的造型,只能说是仁者见仁智者见智,并不是所有人都能接受。但是其创新的设计还是在国内的SUV市场树立起了自身个性的风格。

威麟X5采用全新平台技术,在整车外形方面,线条设计的非常硬朗,是一款非常适合男人开的越野车型。威麟X5的底盘比较,采用分时四驱模式,并配备有电子差速锁,可以应付很多复杂路面。

威麟X5的前进气格栅采用黑色坡形设计,周围配备了镀铬亮条装饰。前保险杠的造型设计非常硬朗,线条直来直去。虽然这种造型看上去具有非常粗狂的感觉,但这一设计方式也备受消费者争议。

威麟X5的前大灯造型与概念车并没有变化,包括雾灯的造型,都采用非常硬朗的风格,看上去非常凶悍。这款全新SUV车型将是威麟品牌的首款新车,并采用威麟品牌车标。

威麟X5的车长接近4.7米,轴距为2725mm内部空间够用,最小离地间隙为185mm具有一定的通过能力。动力方面搭载的是奇瑞汽车自主研发的2.0升直列四缸中冷涡轮增压发动机,最大功率为125kW/5500rpm,最大扭矩为235Nm/1900rpm。

2010年6月11日

与车手江耀桓 体验威麟X5的越野通过性
     作为奇瑞的高端商务汽车品牌,威麟推出了首款越野车X5,与国内很多SUV产品相比,威麟X5这款车型更显硬派越野范儿。今年年初,威麟X5车队在卢宁军的带领下,在达喀尔拉力赛中取得28名和29名的好成绩,并且也在刚刚结束的环塔拉力赛中表现出硬派的作风。接下来让我们与威麟X5车队的车手江耀桓,一起去简单了解一下,威麟X5这款越野车究竟在通过性方面有哪些过人之处。 江耀桓与记者选择的是一款黑色四驱威麟X5,在通过“炮弹坑”、滑轮和颠簸枕木路面之前,我们把车辆调整至两驱模式,因为这款威麟X5并没有...查看全文>> 更多相关>>
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