紧凑新标杆 东风标致408亮点多图解析
东风标致408 2.0L尊贵版装配了铝合金防滑脚踏板,兼具运动风格。低配车型装备的则是橡胶包裹的脚踏板。
408自动档车型在变速箱方面没有亮点,依然采用Tiptronic 4速手自一体变速箱,具备运动模式与雪地模式,通过先前对307自动档的测试,整体感觉4速变速箱只能说够用,但对于市场上目前主流的5速自动变速箱而言,稍显有些落后。
东风标致408 2.0L尊贵版为真皮座椅,主驾座椅可多向电动调节,前排座椅舒适性不错,但侧面支撑力与包裹性有些欠佳。
后排座椅可实现4/6拆分放倒,实用性方面进一步增强,但座椅放倒后不能与备箱成为平面。后排座椅放倒按键位于座椅靠门方向,只需轻按按钮便可将其放倒,使用上极为方便。
后排宽敞的乘坐空间得益于该车超大的轴距,另外后排座椅还配有三头枕设计,充分考虑到中间乘客的舒适性与安全性。后排独立空调出风口为后排乘客增加了乘坐舒适性,档次感也进一步提升。
2010年4月1日
窗外阳光照进来!东风标致408全面体验
让更多的阳光照射进来,听着车内音响演奏出来的法式浪漫格调音乐,行驶在两旁布满绿色的平整柏油路面,一切都是那么的放松。宽敞的空间、舒适的座椅,让人仿佛置身于家中的沙发上。再看看撒入车内的阳光以及通透的视野,构成了东风标致408的标签。
外观篇
看到车头部分,很容易就能够辨认出这是一款标致集团的车型,不是由于那醒目的狮子LOGO,而是因为与那夸张的“大嘴”和鹰眼式造型的前大灯。虽然都是“大嘴”+“鹰眼”的组合,但是还是能够很明显的区别于国产的新307,因为408采...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月15日
冰雪路面好不好用 体验标致408 ESP性能
面对南方持续不断的冰冻、雨雪等恶劣天气,我们左等右盼,终于迎来了北京60年来最晚的一场降雪。可能是久违的原因,春节后的京城车流稀少但还是出现了不少事故。所以假如我们没有太多冰雪路面驾驶经验的话,那么汽车的安全性将成为我们的“救星”。而此时我们手中正好有长测车东风标致408,这款车型已经配备了ESP电子稳定系统,我们将模拟日常遇到的冰雪路况,通过体会ESP系统,看看它在冰雪路面能起到多大作用?
测试车辆:
我们测试的东风标致408是一台自动挡车型,所配备的四速手自一体变速...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月10日
夜来香 谈标致408与对手新速腾/英朗GT 夜幕降临,该回家了。每天的你都在期待这一刻的出现吗?
答案当然因人而异,但不管你是流连忘返于各种夜店的潮人,还是出门哪都不认识的宅男,都不能否认家的重要性。就像是潘美辰的那首《我想有个家》里的唱的那样,家是你心灵受伤后可以疗伤的医院,也是你受到关怀、受到爱护的港湾。而我们每天所做的就是不断为它添砖加瓦,让它朝着我们期望的方向改变。
什么是我们所期望的呢?概括起来应该是更适合自己的舒适与温馨,或者能彰显自我个性的独特品味。正因为这样,有时候我们在选择爱车的时候难免也会因此作为衡量的标准。现在,...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月15日
变速箱更加平顺!试驾感受东风标致408 或肯定也好或意外也罢,专为中国用户研发的标致408车型,确实来到了我们的旁边,也得到了很多朋友关注。而在之前的到店实拍文章中,我们已经详细介绍过标致408的外观、内饰及配置了。本篇文章更多的想跟大家分享一下笔者试驾标致408的一些实际感受。
■改良的2.0L发动机匹配优化的4速手自一体变速箱,是主力车型的动力装备
提到标致408车型采用的动力装备,大部分消费者都不会感到陌生。应用于多款东风标致和东风雪铁龙车型的1.6L和2.0L发动机以及5速手动和Tiptronic 4速...
查看全文>> 更多相关>>