晋最佳美国车殿堂 凯迪拉克CTS3.6测评

车评概要

● 内饰氛围豪华之余，色调和用料也别具特色

● 发动机集顺滑与力量于一身

● 悬挂滤震好，隔音到位，乘坐感豪华

● 激烈驾驶时转向感还不够直接

● 全新一代已进口销售

CTS是凯迪拉克新一代产品的开山之作，其震撼亮相始自科幻大片《黑客帝国：重装上阵》。2002年正式量产后，这款车彻底改变了人们对老实凯迪拉克的印象，从问世到现在的短短四年间全球销量已接近27.5万辆，成功重塑了新一代凯迪拉克鲜明的品牌和产品形象。2007年1月，全新一代CTS将在北美车展亮相，标志着这款凯迪拉克新设计路向开山作退下舞台。

作为上海通用向中国导入凯迪拉克品牌的第一款车型，CTS于2004年底“投产”上市。实际上它的国产化率很低，采用“国产”身份只是为了符合当时的整车销售法规，获得进入上海通用整车经销网络的资格。2006年，随着销售法规的调整，CTS改为原装进口销售，此举对消费者和厂家来说都是好事——对车厂而言减少了不必要的工序和成本，对消费者来说产品来路更纯正。今年12月，CTS还进行了一次价格调整，2.8L车型价格下调至35.8万（精英型）和40.8万（豪华型），3.6L运动型则维持51.8万。

鲜明而锋利的线条是CTS的最大设计特色，厂方称之为“钻石切割”设计风格。CTS车长4.82米，轴距2.88米，大小与宝马5系（标准版）相当，但锋利的线条使得整部车没有任何累赘感，看起来精练紧凑

CTS的外形观感可用一个字形容：酷。它具备同档次豪华轿车少有的攻击力，很有美国产品的性格风范，难怪会被选作电影《黑客帝国》的主要道具。