全面升级 官图解析新一代凯迪拉克CTS
全新一代凯迪拉克CTS在纽约车展上如期而至，新一代车型带着定位更高更加注重豪华的口号登场，并且以全新的涡轮增压发动机和新增的8速手自一体变速器作为卖点，CUE全触控系统的加入也让车颇有科技氛围。据说，新一代CTS带着超越宝马5系和奔驰E系以及奥迪A6的重任征战沙场，到底凯迪拉克哪来的自信定下此目标？下文为您揭晓。
● 文章开头先看一段官方视频，电子仪表盘启动画面相当炫，错过了别说我没提醒你！
● 外观：官方说新设计理念不断革新，但眼看效果百变不离其中。
新一代凯迪拉克CTS和新一代ATS是同一平台，不过这两者的区别是，新一代CTS是在新ATS使用的平台上进行拉伸，制造出车身尺寸比现款更大的新一代车型。
| 新一代凯迪拉克CTS与现款CTS尺寸对比 |
| 车型 |
新一代凯迪拉克CTS |
现款凯迪拉克CTS |
相差值 |
| 长（mm） |
4966 |
4860 |
106 |
| 宽（mm） |
1833 |
1842 |
-9 |
| 高（mm） |
1454 |
1475 |
-21 |
| 轴距（mm） |
2911 |
2880 |
31 |
● 内饰：XTS内饰风格的延续
2014年4月8日
迎来升级换代 实拍图解凯迪拉克全新CTS 近年来，在汽车界有着一种非常有意思的现象，越来越多的车企被新时代的潮流磨平了棱角，设计出外观动感、年轻的车成了当务之急，甚至像传统美式豪华品牌凯迪拉克这类“顽固分子”也没能脱离干系。其旗下的XTS，SRX，ATS和CTS均具有一副颠覆家族传统相对古板的外观造型，这让原本与“年轻”毫不沾边的凯迪拉克的受众群体更加广泛，销量提升明显。近日，凯迪拉克旗下CTS也迎来升级换代，小编第一时间对其做出车辆实拍，接下来我们就一同看看凯迪拉克家族这一全新力作——新CTS能给我们带来多少惊喜。
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查看全文>> 更多相关>>2014年12月30日
嗨!我这暴脾气 官图解析凯迪拉克CTS-V 总有些矛盾是难以解除的，比如E63 AMG就很难平息后排买家与私家司机之间的恩怨，一台中大型车浪费了尊贵后排是暴殄天物，一台高性能车只让佣人自己爽那又是罪不可赦。不过从最新发布的第三代凯迪拉克CTS-V看来，通用肯定没打算让买家给司机发一分钱薪水，哪怕两米九轴距铺设出的后排只供野外使用，也绝不容忍每一滴汽油在转换成动能与废气时，真皮方向盘居然握在他人手里！
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查看全文>> 更多相关>>2012年2月20日
价格上调 实拍2012款凯迪拉克CTS-coupe 2012款CTS和CTSCoupe的格栅全新采用三条横幅设计，全面选用抛光镀铬装饰，凸显凯迪拉克盾牌标识。
我们把眼光移至CTS-Coupe的侧面，俯冲的姿势让它永远都有一种“向前冲”的力量感。车窗玻璃与车门面积相比，显得有些紧凑。
凯迪拉克固有的钻石切割风格在双门Coupe轿跑车上得到了极致的渲染。
钻石切割线条在前大灯上也到了淋漓尽致的体现，HID氙气大灯配备大灯清洗装置。
家族样式的车尾两侧竖条示宽灯，加上横条LED高位刹车灯，永远可以让你在车流中一眼就...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月27日
讲述历史故事 官图解析全新凯迪拉克CTS 2013年3月26日，凯迪拉克在纽约车展开幕的前夕发布了新款凯迪拉克CTS车型，新款车型延续凯迪拉克经典的“钻石切割”设计，但细节处提升不少，整体更为硬朗、豪华。作为凯迪拉克入门级豪华轿车，凯迪拉克CTS自2003年发布至今已走过两代，从最初的惊艳发布到成为凯迪拉克家族销量的“顶梁柱”，它到底有什么独特之处？本文不仅准备了CTS历史的故事，同时也会向你解答新款车型的秘密。
第一代CTS的历史背景：诞生在夹击之中
上个世纪末，日系品牌迅速抢占北美市场，这迫使受到重创的三巨头之一的通用对...
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