平顺经济性更出色！实拍2010款讴歌MDX

     对于讴歌这个品牌国内用户到现在依然还是很陌生，不知道他到底属于那个品牌，犹如当初雷克萨斯以凌志的名字进口到国内一样，当初很多人对那个“L” 型的LOGO归属于那个品牌摸不清头脑，今天的讴歌就像当初雷克萨斯一样。在2006年正式进入中国的时候，只有三款车型，MDX、RL、TL，除了讴歌 MDX还有一点点可见度外，其余两个车款简直比法拉利，劳斯莱斯的可见度还要低。一直到6年后的今天，在马路上能见度最高的依然是讴歌MDX，虽然讴歌现在已经有6款车8个车系并且当初刘德华的代言曾经让讴歌TL有一定...查看全文>> 更多相关>>

    对于纯种越野车来说，一套好的四驱系统就是通过各种锁止、差速器让车辆能够开到地球的任何角落，而对于公路SUV来说，仅仅需要兼顾一定的通过性，而更大的意义在于通过四驱系统提高驾驶稳定性和操控安全性。SH-AWD超级全时四驱系统到底能否轻松从容的应付冰雪路面带来的种种不确定，让我们来一探究竟。 　　在日常道路条件下，我们很难清晰的体会出四驱系统以及各项稳定系统的功效，零下30度的低温、光滑的冰雪湖面，只有在这种路况下，我们才能够更直接感觉到四驱系统存在的意义。从历次冰雪试驾的经验来看，冰雪路面...查看全文>> 更多相关>>

    一场名为“LET`S DRIVE 肆意争锋 任性超控——2017广汽Acura区域试驾会”在豪霆北京顺义赛车场上演。有着东瀛法拉利称号的NSX、以及旗舰SUV MDX SPORT HYBRID和首款国产战略车型CDX同时出现在赛道上，届时也将展开一场深入体验活动。 总结：作为一个较晚进入中国市场的豪华品牌，讴歌在这几年开始发力，从惊艳的CDX诞生，到复活经典的NSX，可谓是带着诚意而来，尤其是在启用了全新的家族化设计，让讴歌品牌焕发了活力，而配置上的齐全...查看全文>> 更多相关>>

    　今年北京一直没有下雪，没有降雪的时间几乎已经要打破记录了，盼北京的初雪从2010年一直盼到了2011年，依旧没有来到。还好，新年伊始我来到了冰天雪地白雪皑皑将近零下二十度的长春，参加讴歌MDX长春冰雪试驾会，这非凡的冰雪道路体验，在寒冷的冬日增加了一分激情，在这份小小的激情中，讴歌又为我们增加了十分的安全。 　　MDX尊享运动版将于2011年1月下旬上市销售。为满足消费者更多样化的个性需求，Acura推出标准款MDX尊享运动版和舒适款MDX尊享运动版两款车型，售价分别为90万元人民币和...查看全文>> 更多相关>>