2010款凯迪拉克CTS 3.0精英型新车实拍

    你开车正在路上驰骋，遇到红灯恰巧你的车又是第一辆车，而在你车的旁边停着一辆凯迪拉克CTS，你掂量了一下自己的车心中暗想：“好歹我的车也大排量大马力的，干掉CTS不成问题。”于是一场硝烟味十足的飙车赛开始了，而旁边那辆CTS上的车主似乎也明白了你的意思，很轻蔑的看着你……。 还有三秒就变绿灯了，你和那个CTS的车主都在不断的踩着油门，排气管发出轰轰的噪声，似乎CTS的尾排声更加犀利，难不成是辆改装车？你心中暗想“改装也不怕，不就是换了尾排了吗？照样灭掉！”“3.2.1……”变绿灯了...查看全文>> 更多相关>>

     凯迪拉克CTS可谓现今凯迪拉克风尚的开拓者，它是第一款实现凯迪拉克全新风貌的车型，从2002年产品诞生，到2003款的正式问世，当时其可谓打破传统的大胆设计风格令无数竞争对手乍舌。完全原创的风格、丝毫没有借鉴的设计语言奠定了凯迪拉克今后的设计走势，使其成为整个汽车市场中最为独特的一员。 CTS定位有变 开拓之余还需固守 　　时隔十二年，凯迪拉克带来了全新一代（第三代）CTS，从这代车型开始，CTS的定位悄悄发生了变化。凯迪拉克为了对抗宝马3系和奔驰C级车，推出...查看全文>> 更多相关>>

     车评概要 ● 内饰氛围豪华之余，色调和用料也别具特色 ● 发动机集顺滑与力量于一身 ● 悬挂滤震好，隔音到位，乘坐感豪华 ● 激烈驾驶时转向感还不够直接 ● 全新一代已进口销售 CTS是凯迪拉克新一代产品的开山之作，其震撼亮相始自科幻大片《黑客帝国：重装上阵》。2002年正式量产后，这款车彻底改变了人们对老实凯迪拉克的印象，从问世到现在的短短四年间全球销量已接近27.5万辆，成功重塑了新一代凯迪拉克鲜明的品牌和产品形象。2007年1月，全新一代CTS将在北美车展亮相，标志着这...查看全文>> 更多相关>>

    10年前，我们从第一代CTS身上看到了凯迪拉克的钻石切割设计理念，10年后，由于ATS和XTS的推出，CTS的位置似乎已经显得有些尴尬了，越级之后的全新CTS还具有多少存在的价值？它的驾驶感受与ATS和XTS到底有何异同？带着这些疑问我踏上了前往杭州的航班。 半个多月前我们就推出了新CTS的实拍文章，今天我们对外观、内饰就不做详细介绍了，有兴趣的网友可以点击下面的链接查看。本文我们会通过几个具体问题对全新CTS进行介绍，当然，主要内容是它的动态驾驶感受。 ...查看全文>> 更多相关>>