梦幻新开局凯迪拉克CTS轿跑车官图解析
CTS家族的阵容继CTS四门轿车、CTS-V四门轿车和CTS旅行车之后,将有新成员加入。那就是CTS轿跑车和CTS-V轿跑车。
[进口凯迪拉克CTS 36.98-110.0万]
全新凯迪拉克CTS轿跑车今年8月份已经出现在了美国凯迪拉克展厅里,而明年就将出现在中国的凯迪拉克4S店里了,就让我们抢先来看看这款迷人的双门轿跑吧。
CTS轿跑采用经典的2+2座椅布局。CTS轿跑车和CTS轿车共享了一样的轴距,但整体车身高度下降了51mm,车长也减小了51mm。显得更加运动。
虽然没有采用欧系车常用的长鼻短尾设计来展现动感,但CTS轿跑的美式FastBack造型也是相当吸引人的,同时凯迪拉克一贯的棱角设计使得CTS轿跑更充满了未来色彩。
虽然CTS轿跑车和轿车是一脉相传,但两者的共用部件却不多,仅限于仪表盘、中控面板、头灯、前翼子板以及格栅。
前保险杠面板也有一些细节的改动,例如刹车片冷却通风孔扩大的开口,而后保险杠面板则增加了网孔状下格栅。
2009年4月16日
08款CTS 3.6旗舰版静态体验实拍详解 北京车展上停放于展台之上的新CTS并没有给我们更多接近它的机会,而最近笔者在北京的凯迪拉克经销商处完成了这次亲近——为广大车友带来的是售价54.8万的3.6旗舰版顶配车型的实拍详解,让我们先睹为快。 一.外形方面—— 在轴距维持2880MM不变的情况下,08新款长宽高分别增加了32 mm,47mm和23mm;同时,新款CTS前脸采用时下流行的大嘴风格,较老款一味硬朗紧绷线条打造出的整体风格相比运动感更足。 家族典型的钻石切割般的锋利楞线和V型设计的前进气隔栅
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查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
锐利/动感/简练 试驾新一代凯迪拉克CTS 这会是辆怎样的车?如果只是从外观来看,锐利、动感、简练、光芒,这似乎是辆着重外貌的动感酷车,但经过试驾,它告诉我们,它是一个两面派,它绝非外表上看起来狂野激情那么简单,在它的内心处处渗透着细腻与敏锐。它,就是凯迪拉克全新08款CTS,一辆刚刚进口中国的高性能运动豪华轿车。
一般的试车报告,笔者不太着重于写外观,因为外形的好坏比较主观,既然有大量的图片在,让大家看图自己评判就好。但面对新CTS则不然,因为它的外观值得大书一笔。
脑海中还记得第一代CTS发布时惊世骇俗的模样,而...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月4日
理想个性车 店内实拍凯迪拉克CTS Coupe 被誉为“最接近概念车的量产车” 凯迪拉克CTS Coupe在上海车展惊艳亮相,凭借其独特的外形设计,棱角分明的锋利线条,饱含时尚前卫元素的车身细节,吸引了无数车迷的目光。这款蕴含“钻石切割”设计理念的轿跑车很有个性,那么这款后面加了“Coupe”的CTS到底有什么不一样呢,下面我们就来细细品味一下吧。
凯迪拉克CTS Coupe与的以前发布的凯迪拉克CTS Coupe概念车几乎如出一辙,无论外观与内饰都鲜有差别。凯迪拉克每次推出概念车,很快就会有采用概念车的大量元素的量产车型问世。...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月25日
差点火候 赛道体验凯迪拉克CTS Coupe 我参加过不少试驾活动,在试驾前的品鉴会中,厂家人员往往会把自己车型的最强特点告知我们,这算是习以为常的事情。不过,像凯迪拉克CTS Coupe(以下简称CTS Coupe)那样把浓墨重彩的描述都放在了设计感上,倒还是不多见的。想想也不难理解,这款号称最接近概念车原型的CTS Coupe从外观看来确实具备了独一无二的特点,而这些特点很可能将成为吸引买家最终出手购买的最大砝码。
当然,除了外观具有特点外,CTS Coupe让我们感到陌生的地方还有很多,打比方说它的双门Coupe轿跑设计对后排...
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