外观小改内饰大变 国产莲花L3实拍解析
国产莲花L3改进了副仪表台手套箱,增加亮金属并带“LOTUS”LED发光的迎宾踏板,更换自动换挡杆,更美观,更适合换挡操作。除此之外,中央扶手的前的水杯架也有原来的一个增至两个。
国产莲花L3在人性化细节上的变化足以让消费者惊喜不断,物超所值的增配也使新竞速提升了市场竞争力。进口车型竞速前排座椅间的车窗升降按钮,被移植在国产莲花竞速的驾驶席车门上,方便日常使用。
2010年6月18日
就是爱运动 试驾莲花L3 1.6 MT 精英型 在2009年的广州车展上莲花汽车推出了旗下的一款新车,它就是莲花L3三厢版车型。当第一眼看见这个名字的时候,相信你一定对它感到有些陌生,莲花L3?何许“人”也?
[莲花L3 8.26-12.56万]
莲花汽车一个英国著名品牌,在进入了中国市场之后,它推出了一系列车型,这款莲花L3三厢已经是他们推出的第四款车型。早在冬天的时候我们的另一位试驾编辑曾经试驾过莲花L3车型,而这次莲花L3三厢的试驾则由于他处于休假期间所以落到了我的身上。
试驾信息
试...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月6日
体验激情与活力 雪地试驾莲花L3三厢版
夏日的酷暑和冬日的严寒,都是对车辆性能极为严酷的考验,其中,冬季冰雪路面对车辆底盘、操控以及制动系统的挑战最为明显。作为一款拥有着不断突破运动极限基因的家轿,莲花L3自2009年上市至今,一直保持着极高的关注度,这款车究竟是以怎样的激情与活力吸引时下年轻人的目光?让我们通过这次挑战极限的雪地试驾,一起来感受莲花L3三厢的运动魅力。
当你第一眼看到莲花L3三厢版,它的短尾设计会给你留下深刻的印象,这种短尾的设计思路一直以来是运动型轿车的最为...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月19日
运动DNA的赛车血统 静态实测莲花L3 GT 最近一段时间,小编正处于买车的心思风起云涌的状态,脑子里无时无刻不在想着买哪一款车,在路上也是目不转睛地死盯着别人的车。所以基于这种状态下的小编,在走进莲花展厅看到L3 GT的时候,被一眼惊艳到了。 谁说赛车运动什么的只能跟男人挂钩,女生也崇尚速度与激情。
与现款车相比,莲花L3奥运版外形变化并不大,只是大灯采用了熏黑样式。而在车内部,新车型加入了真皮座椅(驾驶座六向可调)、遥控车窗一键升起、遥控开启后备厢门、定速巡航系统等舒适性配置。 莲花L3 GT车型的运动感提升主要体...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月30日
400℃受得了吗? 莲花L3实测刹车热衰减 刹车热衰减,大家对这个说法并不陌生,它就像福彩里的五百万,听说的多,遇到的少。由于车重大、惯性强,载重货车全都使用鼓刹,鼓刹封闭的设计造成散热性能不佳,长时间连续工作后刹车性能会大幅衰减直至失灵,那么采用盘式刹车的家庭轿车,情况又如何呢?是否一样容易出现热衰减情况?今天我们就来做个小试验,给大家展示一下长时间连续工作后,前后盘式制动系统的性能表现。
这次我们用莲花L3手动精英版来配合试验,正好手头有这台车,过几天大家也会看到它的常规体验、测试文章。
在正式测试之前...
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