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外观小改内饰大变 国产莲花L3实拍解析

  纠错  2010/3/11 14:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在外观上,国产莲花L3依然保持了莲花跑车的经典时尚的运动个性,前格栅改为U型,增加了大包围和运动尾翼,运动元素发挥的淋漓尽致。

  国产莲花L3侧面线条与进口车型竞速没有本质区别,在整车设计元素上充满了跑车的烙印,外形动感靓丽。

  国产莲花L3的尾部设计与进口车型竞速如出一辙,只不过后备厢上的LOGO标识存在一定的差异,但整体造型依然动感时尚。

2012年1月30日

400℃受得了吗? 莲花L3实测刹车热衰减
     刹车热衰减,大家对这个说法并不陌生,它就像福彩里的五百万,听说的多,遇到的少。由于车重大、惯性强,载重货车全都使用鼓刹,鼓刹封闭的设计造成散热性能不佳,长时间连续工作后刹车性能会大幅衰减直至失灵,那么采用盘式刹车的家庭轿车,情况又如何呢?是否一样容易出现热衰减情况?今天我们就来做个小试验,给大家展示一下长时间连续工作后,前后盘式制动系统的性能表现。 这次我们用莲花L3手动精英版来配合试验,正好手头有这台车,过几天大家也会看到它的常规体验、测试文章。 在正式测试之前...查看全文>> 更多相关>>
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