大尺寸的家用车！东风标致408深度体验

    悬挂系统的调教则明显倾向舒适性，在慢速驶过减速带时可以明显感受到后悬挂有多余的动作，悬挂行程变化的过程比较明显，这种调教在日常行驶时表现出比较好的乘坐舒适性，但预计在激烈驾驶时的表现不会很完美，这也有待我们日后进行性能测试。

    50公里左右的试驾过程非常短暂，不过从408的整体表现来看，中规中矩的设计肯定能吸引一部分看重实用性的买家，除了那台老旧的变速箱，我的确挑不出408有明显的缺陷，宽裕的空间，丰富的配置，平淡低调的卖相，以及最重要的高性价比，408所展现出的正是国内消费者所关注的，如果说“某品牌”KMR的热销是因为其掌握了中庸之道的话，那么408这种越级定位也绝对可以得到市场的认可。