老外评车 2010款奥迪R8 V10斯文的猛兽
优点:
强劲的动力
出色的悬架
丰富的配置
缺点:
R tronic单离合变速系统稍显过时
与普通版V8很容易混淆
发动机的声音更显斯文
2010款奥迪R8 5.2 FSI
细数一下,当今世界上一流跑车,有法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等。但是相比以上这些车型,奥迪R8可以称之为“平民版的超级跑车”。有人说,这是一辆搭载V8引擎的兰博基尼盖拉多,但是R8显然要比盖拉多便宜(兰博基尼盖拉的售价约为338-445.8万)。因此,如果你想体验一把超级跑车的乐趣,而法拉利、兰博基尼对你来说又太贵,那么奥迪R8或许是你最佳选择。
车型
2010款奥迪R8 5.2 FSI
2010款奥迪R8 5.2 FSI仅有一款车型。除了搭载动力强劲的V10发动机外,购买这款车的消费者还可以得到一系列配置:奥迪磁性减震器(Magnetic Ride )可以按驾驶者的意愿,自动调节悬架,使之与行驶状态适配,该悬架经过德国纽博格林赛道的测试和调节,使R8可以在车身加重的情况下仍然可以随心所欲的驾驶。
2011年8月23日
不一样感受 体验奥迪运动型车驾驶培训 作为一名汽车编辑,参加各种的驾驶培训机会很多,但更多的都是一些我们常见的车型,接触超级跑车的机会其实并不多,但这次有些不同。8月的珠海依然炎热,我们来到珠海赛车场参加奥迪的运动车型驾驶培训,主角不是S5或者TTS,而是R8。没错,拿到邀请函的时候我还不太敢相信,但看到如此多的R8停在赛道上的时候,我知道这次驾驶培训肯定不枉此行。
和其他汽车厂商一样,奥迪同样有自己的驾驶培训课程,但名字更好听些——奥迪驾控之旅(即ADE,Audi Driving Experience),始创于1980年,2...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月20日
恶魔天使化身 试驾猛兽奥迪R8 4.2FSI 它拥有铁血猛兽般凶狠的外表,犀利的眼睛寒光四射;它将力之源泉集于身体中央,420匹“骏力”在胸中奔腾;它把风作为猎物,四轮飞旋,顷刻间将道路吞噬于无形。在汽车的世界里,奥迪R8拥有成为恶魔的天赋,但灵魂中的谦逊与平和却使它化作天使,把纯洁的驾驶乐趣带给投入它怀抱中的每个人。
不用怀疑你的眼睛,R8出现的场景是那些渴望田园牧歌般生活的人们所不能想象的“邪恶炼狱”。到处是铁架、管道、蒸汽与烟尘,成千上万吨煤炭的超微量遗迹在空气中不知不觉落向地面,金属矿石在翻滚的火焰中化作...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月16日
2017上海车展正式亮相 奥迪R8 V10新车型
日前,一汽-大众奥迪宣布R8 V10 Coupe(硬顶版)及R8 V10 Spyder(敞篷版)正式上市,售价分别为215.80万元和235.80万元。两款新车搭载了低功率版5.2L自然吸气V10发动机,最大输出功率为540马力,相比目前在售的R8 V10 performance车型降低了71马力,售价也相应降低了最多38万元。根据此前消息,两款新车将于4月19日开幕的2017上海车展正式亮相国内。
『奥迪R8 V10 Coupe』
『奥迪R8 V10 Spyder』
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查看全文>> 更多相关>>2010年7月12日
北京仅此一台 多图实拍奥迪R8 V10版本
大规模的流水线作业如今已经不是什么稀罕了,大部分汽车厂商都可以做到每个隔几十秒就让一部汽车走下生产线。也许正是对于这种“几何式规模生产”的厌倦,我们才越发的钟爱那些只属于少数派的东西。在奥迪的内卡苏姆工厂,250名顶级技师如同雕塑家那样,细心的“雕琢”着每一部奥迪R8。
车身宽度1.904米,但长度和高度却分别只有4.431米和1.249米,奥迪R8向我们展示了源自赛车的完美身材比例。正面看去梯形奥迪单幅格栅,也就是我们最熟悉的“大嘴”造型是整个车身前部最醒目的部分。不经意间R8会呼啸...
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