310马力招摇过市 城市路试凯迪拉克CTS
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2010/3/16 22:04:00
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手工打造,真皮质感理想,中控台边缘采用缝线工艺
新凯迪拉克CTS的内饰摒弃了传统的控制区域比较杂乱的美系车设计,更趋向于功能区域规整,操作简便的欧式风格,同时又融入了科技感的日系车的细节。新CTS中控台采用了银色面板装饰,娱乐控制和空调控制区域分为上下两块,电动升降的8寸显示屏不但可以用作导航,也可以观看DVD,同时音响和空调等信息也都集中在这里显示。新CTS采用了先进的Infotainment信息娱乐系统,通过中央储物箱的USB接口,你可以让Ipod的菜单出现在触摸式液晶屏幕上,甚至操作中控台上的按钮就可以随意挑选曲目;也可以通过40G的车载硬盘拷贝数千首MP3曲目,或随时录制收音机节目回放收听。
新CTS的仪表采用三筒式设计,运动又不失实用。仪表清晰的白色灯光设计与许多日系车相同,中间的行车电脑显示屏可以显示丰富的行车信息,而在赛车上才能见到的机油压力表也出现在了全新CTS上。
2008年12月20日
速度激情之旅 试驾凯迪拉克新CTS 3.6L CTS是凯迪拉克产品线里的一个开山之作,它最早亮相在电影《黑客帝国:重装上阵》之中,精炼酷炫的外形完全颠覆了以往凯迪拉克老气横秋的风格。
CTS自2002年正式量产后,更是彻底改变了我们对凯迪拉克这个品牌的认识,全球销量接近27.5万辆的数字也充分说明了它的份量。CTS作为上海通用向中国导入凯迪拉克品牌的第一款车型,于2004年底在国内投产上市,由于种种原因,又于2006年又重新改为整车进口销售。此次,上海通用也以全进口形式引入新CTS,四款车型包括2.8L舒适版、2...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月12日
人性化与舒适性 多图详解凯迪拉克CTS-V
08年广州车展现场售价110万的CTS-V正式亮相,在凯迪拉克的官方主页上对于CTS-V的描述是这样的:“3.9秒0-60英里加速、556匹马力峰值输出、6.2升机械增压发动机、彻底改变了人们认为美国车动力强但操控欠佳的观念”。
对于一部售价110万的性能派车型来说,它的主人除了在有限的道路中驾驶它疾驰以外,更多的时间还是要与这台车“和睦共处“的,因此它的人性化设计和舒适性也就显得特别重要。
一 外观部分:
CTS-V的最大特征在于其与普通版CTS所不同的外观套件,前脸...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
稳!准!狠!评测凯迪拉克CTS之测试篇
【专业评测】读过我们对老款CTS评测的朋友肯定对其狂暴而不稳定的特点有很深刻的印象。没错,在拿到新CTS测试车的时候,我们仍然对其持这种看法。仅从数据上看的话,发动机的动力更加强劲了,是否意味着他会变得更加狂暴呢?而在试驾方面我们也没报很大的希望,因为根据经验,改款车型在驾驶方面不会有非常大的改变。
但是,这回我们的老观点彻底错误了!新CTS用实际表现狠狠地扇了我们一记耳光,大声宣告:我已经脱胎换骨了!!!
没错,从他打破汽车探索由日产350Z保持了1年之...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月26日
最大马力304马力 解析凯迪拉克CTS Coupe
首次亮相国内的凯迪拉克CTS Coupe是凯迪拉克目前为止唯一一款已经确定在今年入华的进口车型。首先进口国内的CTS Coupe装备的是3.6L发动机,最大马力304马力;而搭载6.2L V8双增压发动机、最大马力达556马力的性能版CTS-V Coupe之后也有可能进口国内。
凯迪拉克CTS Coupe
凯迪拉克CTS Coupe外观设计极具冲击力,刀割般的线条很有力度。其设计源于荣获2008年底特律车展最佳设计大奖的同名概念车,极致演绎了凯迪拉克家族式的钻石切割风格...
查看全文>> 更多相关>>