暖男Style 试驾体验新一代凯迪拉克CTS

暖男，绝非娘炮。是可以像煦日阳光般温暖，给人细致体恤；又在拥有优美外在形象的同时，更加强调内在风范；拒绝浮躁与浮夸，坚持追求品位和激情，渴望彰显自我态度和个性魅力。这样的人，不说世间难寻，起码也是不可多得，而对于车，全新一代CTS就近在眼前

如果用来形容长时间的刻苦磨练，想必都会说出“十年磨一剑”。但是针对一款车型，十年光景其实并不算长久。时光流转，很容易用历数它的款型变更，去追忆那些即将逝去的青春。第一代CTS出现在2004年，钻石切割风格在那个年代还属于另类潮流，但是非但没有让CTS被主流排斥，反而通过在电影《黑客帝国》和《史密斯夫妇》中大放异彩的出镜，给我们留下了至深印象。

2008年，让中国消费者更为熟知的第二代 CTS开始奔跑在国内的大街小巷，凯迪拉克设计师在第一代基础上，对第二代CTS进行了细节优化。棱角更加夸张，充满个性，设计的传承被逐步搭建。与此同时，颠覆也在背后酝酿发酵，等待石破惊天的一刻出现。

现在，揭晓答案的时刻终于来临。说实话，我确实被全新一代CTS的设计所震撼。很难想到，曾经棱角分明的“美式硬汉”，现在开始转走富有表现力、具有前瞻思维的现代艺术设计路线，仍旧是一把好手。

虽然全新一代CTS还是周身洋溢着钻石切割般的传统经典元素，但是刚劲饱满之下，车身添加了更多流线造型，视觉立体感更强。尺寸加大的盾形格栅采用了四层镶嵌工艺，与前机盖四条折线构成了独特的视觉质感，并且在其他外观细节上也体现了豪华质感。

组合大灯、直列日间行车灯和前保险杠组成锐利的一体化造型，这不是生硬的将全新一代CTS向雕刻设计感靠拢，而是很自然地洞察了潮流时尚之后的有意为之，瞬间使前脸变得更具冲击力。相比之下全新一代CTS尾部就含蓄一些，延续了上一代熟悉的尾部丰富立体线条。

外部灯具使用了多达182颗LED光源，令新车能在夜间绚丽多彩，并且具有极高辨识度。全新一代CTS整车加长106毫米后接近5米，轴距小幅增长，宽和高几乎未变，同时车高降低 37毫米，流畅修长让它更符合中级豪华车的身材比例。