最大马力304马力 解析凯迪拉克CTS Coupe
首次亮相国内的凯迪拉克CTS Coupe是凯迪拉克目前为止唯一一款已经确定在今年入华的进口车型。首先进口国内的CTS Coupe装备的是3.6L发动机,最大马力304马力;而搭载6.2L V8双增压发动机、最大马力达556马力的性能版CTS-V Coupe之后也有可能进口国内。
凯迪拉克CTS Coupe
凯迪拉克CTS Coupe外观设计极具冲击力,刀割般的线条很有力度。其设计源于荣获2008年底特律车展最佳设计大奖的同名概念车,极致演绎了凯迪拉克家族式的钻石切割风格,无B柱设计、触碰式隐藏把手、后挡风玻璃与后备箱及尾灯几乎成水平线,
相比标准版的CTS,全新CTS Coupe车身降低了51mm,为1424mm,整车长度也缩短了51mm为4809mm,整车宽度则没有改变。
凯迪拉克CTS Coupe
动力方面,进口国内的凯迪拉克CTS Coupe标配的将是通用的3.6L V6 SIDI全铝智能缸内直喷发动机,最大功率为227kW(304马力),最大扭矩366N·m。与之匹配的则是通用的Hydra-Matic6L50六档自动变速器。另外,在CTS Coupe标准车型中,还配备了一款Aisin六速手动变速器。
在操控方面,凯迪拉克CTS Coupe底盘将有高低配版本调校,分别为全轮驱动或后轮驱动方式。同时,CTS Coupe有两种操控套件可选:全天候性能套件配备的是18英寸轮毂以及全天候轮胎,夏季胎性能套件则配备19英寸轮毂,夏季轮胎,且具备更强的制动性能。
凯迪拉克CTS Coupe
人性化配置方面,凯迪拉克CTS Coupe提供了iPod和MP3的接入口、40G硬盘、弹出式导航系统、自适前大灯系统、蓝牙、智能无钥匙遥控启动、后视摄像头系统和Bose 5.1环绕音响系统等。
2012年6月18日
澎湃着美式激情 试驾凯迪拉克CTS COUPE
提到美国的豪华轿车相信大家一定都会想到凯迪拉克,没错凯迪拉克可以算是一个可以代表了美国豪华车历史的标志。今天我们的主角CTS COUPE就是凯迪拉克家族中的一颗耀眼之星,将美式的激情全无保留的演绎了出来。凯迪拉克CTS COUPE目前在中国地区只有一款车型在销售,CTS COUPE搭载了3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机,并采用2+2的座椅设计,外观则是延续了家族式的钻石切割风格,中国地区的售价为64.80万元。下面就让我们一同去感受一下这种纯粹的美式激情。
外观篇
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查看全文>> 更多相关>>2014年1月14日
更偏重运动 解析凯迪拉克新CTS Vsport 说实话,现在的凯迪拉克产品线实在有些令人捉摸不透,尤其是新的CTS加入之后,与XTS形成了同门相残的局面。不过相比更为讲究舒适性的XTS,CTS更为偏重运动特性,比如在此次北美车展上我们见到的这台CTS Vsport。
外观延续普通版本造型 树立新凯迪拉克家族风格
凯迪拉克的家族化设计也非常明显,而XTS、ATS和新CTS正是代表着凯迪拉克新的家族化风格。车展展台上出现的是目前在售的北美版本车型,因此也有一些美版车型的特征。CTS的尺寸介于ATS和XTS之间,略小于A6L、5系和E级...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月10日
兼顾舒适的运动 实拍凯迪拉克全新CTS
如今的凯迪拉克汽车发展速度十分迅速,迅速到让我忘记脑海中那方方正正的弗利特伍德,让我觉得美国总统的座驾好似上世纪的产物。在我们看过了XTS、ATS之后,对凯迪拉克的全新设计有了相当的了解之后,再来看全新CTS,便对它的理解更为自然。相比于定位豪华、舒适为主的XTS和主打运动、动感的ATS,介于两者中间的CTS也就有了它的定位,既要兼顾舒适又要带有不错的运动性。
凯迪拉克全新CTS实拍
凯迪拉克全新CTS实拍
比起XTS和ATS来说,C...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月6日
“美式速度,GO”试驾通用多款运动车型 2013年8月5日,通用汽车中国公司汇聚其在华五大乘用车品牌旗下的六款高性能运动车型,于北京金港汽车公园以“美式速度,GO”为主题,举办了2013通用汽车中国高性能车媒体试驾会,包括凯迪拉克CTS-V Coupe、凯迪拉克CTS Coupe、雪佛兰科迈罗、别克君威GS、欧宝雅特GTC以及宝骏630竞技改装版等车型悉数亮相,集中展现了各款产品卓越的操控性能和纯粹的驾享乐趣。
活动期间,凯迪拉克CTS-V Coupe、CTS Coupe、雪佛兰科迈罗和别克君威GS四款车型作为试驾车型...
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