舒适省心的紧凑型SUV!试驾雷诺科雷傲
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2010/3/21 17:26:00
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★★★★
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由于车尾的大倾角设计,是科雷傲的后备箱容积收到了影响,只有450L,比其同级别的平均水平要低上百升左右。好在除了拥有可放倒的第二排座椅之外,副驾驶的座椅靠背也可以向前翻折,一定程度上弥补了容量上的弱势。
试驾雷诺科雷傲
试驾雷诺科雷傲
总结
一番体验结束之后,科雷傲给了我一种很独特的感觉,虽然他的外观并不亮丽、空间并不富裕、配置并不豪华、动力并不澎湃……但是,所有的一切又刚好够用,归结起来就是四个字:“恰到好处。”而比起同级别的SUV来,越野方面的表现不弱,价格上作为一款进口车来讲也并不算很高,作为最直接对手的斯巴鲁森林人要多加小心了!
试驾雷诺科雷傲
2015年12月20日
售20.48-27.88万元 科雷傲价格/配置变动
日前,我们从雷诺了解到,科雷傲于近日对价格和配置进行了变动。调整后,共推出4款车型,售价为20.48-27.88万元。本次变化主要将原2.0L两驱舒适版的价格改为原BOSE版的价格(配置含BOSE音响),车型数由5款变为4款,详情见下表:
雷诺科雷傲 指导售价
车型
售价(万元)
科雷傲 2.0L 两驱时尚版
20.48
科雷傲 2.0L 两驱舒适版
23.38
科雷傲 2.5L 两驱舒适运动版
...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月18日
法兰西浪漫硬汉!雷诺科雷傲Koles试驾
提起雷诺汽车,消费者首先会想到个性的轿车(拉古娜、梅甘娜)、性能出色的跑车(clio RS、梅甘娜RS)等车型。今天为您带来的是雷诺旗下的首款SUV——科雷傲,下面就让我们一起根据这款SUV的动力性能和操控性能一起来了解这款车。
科雷傲所搭载的引擎其实来自于日产奇骏2.5升QR25发动机,但是由于调校的区别,这款车的最大功率为126/6000(kw/rpm),最大扭矩达到了226/4400(N·m/rpm),数值上比奇骏略小,但驱动这台1.6吨左右的车也毫不费力。雷诺科...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月13日
更加豪华大气 全面解析东风雷诺科雷傲 在大多数人印象中,法国车的设计都是另类的,独树一帜的,主打的就是前卫的理念。但其实,所有厂商都希望旗下车型大卖,所以法国人不得不向市场妥协,生产一些能够刺激普通消费者购买的车型。在法系品牌中,雷诺一直扮演着一个似乎没有什么存在感的角色,不过从该品牌的一些动作来看,雷诺决定要在中国搞一个大事情,就比如在2016北京车展上全球首发了全新一代科雷傲。时至今日,这款车终于在国产上市了,它究竟有什么特点来吸引消费者呢?
1、东风雷诺科雷傲有什么历史背景?
雷诺科雷傲这款车在汽车的历史中可以算是...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月9日
外形小改与配置提升 实拍雷诺新科雷傲
雷诺科雷傲是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的,并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。作为雷诺的首款SUV,科雷傲外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。10月18日,新款科雷傲即将正式上市销售,外形上的小改与配置的提升让这款SUV多了很多看点。
“粗犷的线条、宽大的轮胎、超强的越野能力及刚峻的车身”,这是老款车型给人最直观的感受,而新款科雷傲又有什么变化呢,首先是外型上的小改款,前脸的大变赋予了这款车更丰富的特征,而配置也有小幅升级,导航与胎...
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