舒适省心的紧凑型SUV!试驾雷诺科雷傲
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2010/3/21 17:26:00
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试驾雷诺科雷傲
完成了炮弹坑的挑战,科雷傲又要迎接卵石路的考验。在保持一定车速的行进当中,感觉悬挂有着不错的韧性,整体的车身相对平稳,坐在车内不会觉得过分的颠簸。而方向盘传递的路感比较直接,能清晰感觉到卵石的起伏,而转向具有一定的虚位,不至于因为起伏的路面而不断修正方向。
试驾雷诺科雷傲
试驾雷诺科雷傲
在面临一段松软的沙土路时,由于不太放心,所以将四驱切换到了锁定模式,前后轮的牵引力按照57:43的比例分配,最终也是相当顺利的通过。
试驾雷诺科雷傲
试驾雷诺科雷傲
看来奇骏的血统使得科雷傲的越野性能有着不错的表现,但作为一款采用承载式车身、偏向家用的紧凑型SUV,城市中普通的铺装路面才是它的主战场,接着我们就来看看它在公路上的表现。
2011年6月27日
推出Cayenne橙色 官方图解2012款科雷傲 科雷傲作为雷诺在国内的主力销售车型,2010年共卖出了13736台,而整个雷诺汽车公司却才卖出了13927台车,可见这款车对于雷诺公司而言是多么的重要。近日,2012款科雷傲官图刚刚发布,便传出了该车将在下半年引入国内的消息。
[科雷傲 22.58-29.28万]
新款车型最显著的变化便是来自前脸造型,在摒弃了此前堪称“非主流”的怪异中网之后,这个带有镀铬横条的盾形中网更容易被大众接受。其次,在改款的同时雷诺汽车公司还推出一款全新的颜色——Cayenne橙,该颜色也让科雷傲更显年轻时尚。...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月26日
个性外观细致的做工 实拍2012款科雷傲 科雷傲是雷诺品牌在国内推出的主力车型,它在市场上良好的表现,增加了雷诺品牌在国内汽车市场发展的信心。在今年雷诺还推出了纬度和风朗等车型。科雷傲与日产奇骏使用了相同的平台,除了它进口的身份,个性化的外观以及其细致的做工让它在同级别市场中也有着不错的销售业绩。
对于在国内一直保持不错业绩的科雷傲,雷诺自然不会放弃这款车型,在今年的法兰克福车展上,厂家带来了2012款科雷傲,下面就让我带您去看一看,它与现款的车型有什么不同。
● 外观:车头变化最为明显
2012款科雷...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月21日
7座SUV市场再添一员猛将 雷诺新科雷傲
即便雷诺在法国卖得不错,但来到中国还是有些水土不服,为了彻底医治这种病态,雷诺不得不对症下药。雷诺办起事来虽然不风风火火,但始终是有自己的规划,按照此前公布的规划中,我们得知,雷诺将逐渐开始在新车上搭载小排量发动机,此外,科雷傲于明年即2016年推出7座版。
实际上,对于雷诺的搭载小排量的举措,已经开始国产的紧凑级SUV科雷嘉已然搭载了1.6T的涡轮增压发动机,而从此,目前使用的2.0L和2.5L这些大排量的发动机也逐渐被取代。其实,雷诺使用小排量涡轮增压发动机取代大排量自...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月9日
外形小改与配置提升 实拍雷诺新科雷傲
雷诺科雷傲是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的,并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。作为雷诺的首款SUV,科雷傲外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。10月18日,新款科雷傲即将正式上市销售,外形上的小改与配置的提升让这款SUV多了很多看点。
“粗犷的线条、宽大的轮胎、超强的越野能力及刚峻的车身”,这是老款车型给人最直观的感受,而新款科雷傲又有什么变化呢,首先是外型上的小改款,前脸的大变赋予了这款车更丰富的特征,而配置也有小幅升级,导航与胎...
查看全文>> 更多相关>>