惊艳亮相博得头彩 名爵MG6 1.8T试驾篇

　　在空调控制区域上方虽然有个小小的抽屉，但是由于很浅，所以很难塞下什么东西。无奈中，在驾驶的时候，我只好把手机放在液晶屏下方的台上。然后在寻觅钱包的位置，算了，还是放在兜里吧，交过路费的时候只好麻烦后面的司机师傅稍等会。这些都好容忍，但是我的水瓶放在那里呢？虽然MG6在前排设计了一个巧妙的杯架，很有上一代奔驰E级杯架的设计方式。可是当杯架弹出后，不但杯架的底盘很高，而且深度很浅。这样就造成了我的水瓶放上去显得更高，而且不牢靠，并且还影响换挡。好在我们试驾的是自动挡车型，换挡不频繁且换挡频率较小。那手动挡车型怎么办呢？同时也不要指望门内侧的储物隔，因为它窄的只能放个枕包牛奶。

　　MG6前排座椅设计的很出众，首先在卖相上它就博得了我们编辑部一致认可，1.8T自动精英版的真皮座椅质感很好，坐上去的感觉也正如所观，无论是支撑性还是包裹性，MG6的座椅都做到了优良，甚至赶超一些高一级别的中级车。虽然只有最高配的豪华版才配备了自动座椅调节，不过精英版的手动调节也非常方便快捷。令人遗憾的是MG6的真皮座椅并没有给配座椅加热功能。

　　由于MG6采用“FastBack”的设计理念，车顶由B住开始迅速的下压，所以后排的头部空间受到了一定的限制。好在MG6拥有2705mm的轴距，其后排的腿部空间却值得肯定，不过遗憾的是它并没有配备后排空调出风口，而且后排中央扶手内的杯架深度也比较浅。同样由于车身线条的影响，后车门的腰线比较高，车窗较小，会给后排乘客一种压抑的感觉。

　　打开MG6巨大的后备箱，呈现在我们眼前的是达到429升行李舱，当把后排座椅放倒后更是可以得到1397升的容积，其实用性不言而喻。