打造新概念!荣威350深度静态体验实拍
我们将目光转向荣威350的内饰,从风格上看350的内饰以简洁大方为主基调,内饰一点不显得凌乱,颜色的搭配和制作的工艺都值得称道,显出高档的气质。
双圆形自发光仪表盘反倒显得没有荣威550上的那么前卫了,但是却更加大气明快。速度表采用数字显示,和行车电脑显示整合在一个屏幕上。旁边用两个弧形的白格条来显示水温和油量,官方的说法是表现出一种隧道的意境。
三幅方向盘依然是荣威车系的风格,手感比较不错,在高配车型上还配有多功能按键。
在方向盘左侧也有提供了一些功能,最上面是个比较诡异的雾灯开关,从造型设计上看,这个位置似乎像德系车一样留出了整个灯光控制的区域,但是只有一个雾灯的按钮,显得很突兀。下面提供了一个小物品盒和一个卡片夹,方便放随手的卡片或者钥匙。再下面是油箱盖和发动机盖的开关,一般情况下发动机盖的开关都设在比较隐蔽的位置,像这样大张旗鼓的摆在这里还真不常见。
荣威350的中控台操作区都集中在上半部分,按键的设置也不多,这主要得益于大型彩色触摸屏的功劳,这种设计带来了整个内饰简洁的氛围。彩色屏幕包括导航系统和DVD等视听娱乐系统,还包括DIVX和蓝牙的支持。
在这里要简单介绍一下前面提到了交互系统,虽然实拍车辆上没有提供,但是我们还是了解到了一些关于这要系统的功用。首先这套系统是基于3G网络的,拥有这套系统的车辆上还有一个SIM卡插槽,并提供一个3G号码,通过3G网络可以与服务器端同步导航系统,或者将车辆的故障情况及时反馈。除此之外这套系统还应用了现在非常时髦的云计算,通过这个网络下的信息,你可以获得新闻、歌曲、视频等多种资源共享。
当然这些功用到底实施情况如何目前还是个未知数,总之荣威为350打出了这样一个超前概念的卖点,还是非常具有吸引力的,荣威350的宣传口号是“全时在线轿车”,应该就是由此系统而来吧。
2010年5月21日
3G智能化打造亮点!荣威350竞争力分析 全新荣威350的推出已经有一段时间了,但外界对这款新车的兴趣依旧不减。自诞生之日起,这个附带有浓厚英伦风格与贵族气质的“混血”民族品牌,就凭借着大气、时尚的外观将外界的目光深深地吸引了过来。
作为荣威品牌的第三款车型,相比其同门的前两款车型—荣威550和荣威750,荣威350的登场给人一种横空出世的感觉。荣威750在当前市场上稍显沉寂,而荣威550虽然抢眼,但却面临着更为严峻的市场竞争,那么高调上市的荣威350究竟会为我们带来怎样的表现呢?
为此,我们选取了其在国内市场上的几款...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月2日
不知新鲜能持续多久?试驾荣威350随笔 这个车最大的卖点可能就是它宣传的全时在线3G系统了,其实说白了,我觉得就像车上安装了一个3G手机+导航+无距离限制的对讲机。初次接触的时候,确实有点意思。
它的屏幕图标很像鸭梨牌手机的图标,对于年轻人来说,可能一下子就会产生好感。除此之外,你还可以通过下载第三方软件,来让屏幕上的图标越来越多,我觉得这才是名副其实的车载电脑。导航不多说了,而对讲功能,需要你设置一个群组,才能在群内进行通话。不过,由于数据传输的问题,它的对讲延迟比较明显,这一点你会在这期视频中直观的看到。
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查看全文>> 更多相关>>2014年6月18日
重平顺、有爆发力 试驾荣威350 1.5T版
上市四年,销量突破30万台,这对于一款自主品牌的新车型来说算是相当大的鼓励了,一定也是同行们垂涎的数字,不过,荣威350 1.5L版本这几年来积累了一个很重要的“口碑”就是动力弱。所以,本次试驾厂家丝毫没有回避这一点,全新的1.5T发动机就是来应付这个难题的。对了,还有inkaNet 3.0系统,这绝对是我体验过的最实用和完善的原厂系统之一!
也就是说,推出1.5T版是一次相当务实的举动,荣威能够正视自己的不足并且积极寻求突破,的确是个“求上进”厂商应该做的事。反过来说,荣...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月5日
尽享网络生活!体验荣威350自动讯豪版
网络时代的来临,让我们越来越离不开网络,随着科技的发展登陆Internet已经不限于电脑了,而荣威350则开启了车的网络新时代,作为国内首款集成3G系统的车型,应该说是走在了潮流的前列,而这个系统到底如何?您就往下看吧,不过在体验这个系统之前先说说它的试驾感受。
看到这款小车应该说它的外观让人印象深刻,设计风格相当的成熟,而它是出自上汽的自主品牌-荣威,第一眼过后就很有驾驭它的冲动,不用着急毕竟它在未来的数天都会陪伴着我,荣威350一款3G网络互联时代车来了。
荣威...
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