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变形金刚之解析雪佛兰Spark新一代乐驰

  纠错  2010/4/24 15:48:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

全新一代雪佛兰Spark拥有2375毫米的轴距,以及3640毫米的车长,尽管在尺寸上并占不到便宜,但凭借其夸张且富有肌肉感的造型,想必定会吸引不少人的目光。相比Beat概念车而言,该车并没有做出过多调整,仅仅是在车身线条方面做出了小幅度调整,仅此而已。内饰部分,该车有着一种时尚味道,简直无法与当下国内销售的Spark同日而语,另外,数字式仪表盘也是其亮点之一。

 

 

在更为重要的动力总成方面,该车采用了1.2升直列四缸发动机,其最大功率为64千瓦,最大扭矩为115牛米,并匹配5速手动变速器和自动变速器两种。据悉,该车还将有可能搭载1.0升和1.4升发动机,当然,这显然会来自之前的发动机技术,这样才会最大限度的降低成本,以满足入门级用户的基本需求。

2009年8月14日

感受小资情调 试驾体验雪佛兰乐驰1.2L
    2004年乐驰由上海通用引入中国生产,但不幸被奇瑞QQ抢得先机,一时间李逵打李鬼,让消费者分不清孰是孰非,更多的人选择了只认腰包,不认产权,使得乐驰在中国遭遇了一个尴尬的开局。但随着国内民众对车认识的加深,和乐驰在各方面的不断完善与升级,让我们清楚地看到:雪佛兰乐驰的春天,真的来了!   身世简介:国产的雪佛兰乐驰属于第一代车型,诞生于1998年,在韩国它的名字是大宇Matiz。作为一款用以取代大宇Tico的微型小车,大宇对其花费了不少的精力,希望以这款小车进一步拓展其...查看全文>> 更多相关>>
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