今年6月上市 吉利帝豪EC8内外亮点解析
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2010/4/27 15:56:00
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2012年9月7日
君主还是英雄?体验帝豪EC8自动豪华版
就像今天体验的这款车是帝豪EC8,它就是吉利旗下第一款中型车。而EC8这款车的也是帝豪这个品牌主力车型,走的是中高端的路线。可毕竟国内的中型车市场是各大厂商的必争之地,所以它即要面对合资品牌的压力,也要面对一些自主品牌的对抗。至于帝豪EC8自身有什么实力,且看下面分解。
在外观方面,从前脸上看过去,帝豪EC8选择放弃了动感、犀利等时下流行的关键词作为设计初衷,而是选择了更加沉稳大气的做派。圆润、宽厚的车头让帝豪EC8看起来比较稳重,显得更加商务一些。
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月20日
拥有着超长轴距 图解豪旗舰车型帝豪EC8 定位为“新竞界跨级豪华轿车”的帝豪EC8给人的第一印象就是大,帝豪EC8宣称自己的驾乘座舱是根据宽体空客的概念所设计出来的。作为帝豪旗舰车型,帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距,超越了国内众多中高级车,达到了C级车 的标准。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间,不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间,无不伸展自如。
[帝豪EC8 10.58-15.98万]
帝豪EC8在整体外观设计上也十分大气。在头部设计上,E...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月22日
大而全详细试驾吉利帝豪品牌新车EC825
从帝豪EC7车型开始,帝豪品牌的设计和品质细节方面都体现了吉利中高级车型应有的水准,令人印象深刻,而这次试驾的EC8更加提升了这一水准。当然,你会认定她与那些动辄百万的欧美豪华房车相差甚远,但我认为在价格相差十倍的情况下,EC8仍然可以让你感觉到很多豪华车特质,而我们这次也真切地体验到自主品牌的“豪华”味道。
试驾信息
试驾时间:2010年08月
试驾地点:北京密云
试驾天气:小雨转多云
试驾里程:200公里
撰文:郭岩
图片:郭岩
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查看全文>> 更多相关>>2015年2月5日
起售价不到9万 吉利EC8增配降价改款上市 B级车市场一向是中国汽车市场竞争最为激烈的组别之一,2015新年伊始,吉利汽车便释放出旗下EC8降价增配,改款上市,起售价不到9万的信息,更是折射出目下自主品牌看似不利的市场形势,面对困局,自主系将何去何从?如何突围?
在被称为自主品牌冲击中高端市场元年的2010年,吉利、奇瑞、比亚迪等自主系领军企业便纷纷推出各自的中级车——EC8、瑞麒G6以及I6。然而面对合资系强大的品牌影响力,和市场千变万化的局势,自主系的市场表现始终亦步亦趋,不够自信。
但尽管自主系的发展仍然...
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