两厢更实用 雪佛兰新赛欧两厢实拍图解

　　对于日益流行的两厢车，许多厂家都不会错过这些两厢产品，在推出三厢车型之后相继推出两厢产品，新赛欧两厢也就此运应而生。这款车型将会在6月1日上市。两厢赛欧不仅在外表与三厢有所不同，尤其是在后排空间的应用方面，两厢赛欧与三厢相比有着其特别之处。以下，PCauto详细剖析这款新两厢赛欧。

　　两厢赛欧的前脸与三厢车型的设计完全相同，基本没找到任何区别。两厢赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，“内外兼修”。看前脸，雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面；看车头，由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线。

　　鹰眼的前大灯设计，看上去非常凌厉。

　　看侧面，独特的3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明；看车身，前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态，流畅动感。

　　在长度方面，两厢赛欧长宽高分别为3947/1690/1503mm,长度比三厢短了302mm。但是轴距依然是2465mm。可以看出与三厢相比主要是行李箱空间小了，乘坐空间与三厢相同。

　　两厢赛欧采用的是自主品牌三角轮胎，尺寸为175/65 R14，而且顶配也是采用钢圈。

　　相对于外观上，新赛欧的前脸部分较三厢版没太大的区别，主要区分在B柱之后的部分，两厢采用的竖直尾灯设计，尾部看上去也感觉更加简洁。后门的设计较为朴实。而整体上来看和乐骋也有着几分相似之处。新增的的芝士黄色也让车更显时尚感，足够吸引一部分女性买家。