雄狮再起!静态评测2010款东风标致207
207车身虽小,但是在储物空间方面有着不俗的表现。首先就是在中控台的上下各有一个可以容下一听可乐的储物格。不过在上侧的储物格内还有一块显示时间和温度的显示屏,最好还是放置一些类似于手机的小物品,以防遮挡信息。这两个使用频率最高的储物格设计的很具人性化,可见法国车可不是只知道一味的浪漫而不知道居家过日子的。
虽然驾车的司机在车内扮演着主要角色,但是雪铁龙的设计师也顾及到了乘客的感受。专在副驾驶的位置设计了一处较为方便的条状储物槽,虽然空间不是很大但放一下钱包这样较扁的物品还是没有问题的,不过在下车的时候不要忘记拿哦。
设计师不但将这些非常规性的储物空间设计得让人满意,就连手套箱这种最基本的配备都进行了精心的布置。手套箱盖打开后可以形成一个平台,还专门设有放置水杯的凹槽。经过小编的试用,确实比较稳当。手套箱的深度也得到了小编的赞赏,可以完整的放进一瓶矿泉水。
就在小编已经很满足的同时,车门储物槽再次给了我一个惊喜。一瓶矿泉水加一听可乐的配置已经称得上是“豪华”了。正当我沉浸在喜悦中时,一些小小的遗憾再次出现了。前排乘客拥有着如此豪华的储物空间,而后排乘客却只能面对着眼下唯一的杯架而兴叹了。就连前排座椅靠背的后侧都没有一个储物袋用来放一些饮料,真是太不照顾我们后排VIP的情绪了!
虽然207的储物空间有着优良的表现,但是终究车还是用来开的,驾乘人员的乘坐空间表现才是最重要的。小编身高170cm,将前排座椅调节到一个比较舒服的姿势后还可以得到一拳半的头部空间。而在前排不动的情况下坐进后排,头部空间立马缩减到一掌的厚度,而且腿部空间也只有将将一拳的表现。
空间总结:储物空间和乘坐空间同样都是前排的表现更加的抢眼,毕竟一款小车的设计初衷还是以前排驾乘人员为主的。
2009年6月18日
小狮子长大了 试驾测评东风标致207三厢
东风标致207三厢
总体概括
东风标致207给人最明显的感觉就是加长了。增加的尾箱无疑增加了实用性,虽然在操控性上有影响,但这种影响毕竟不大。大灯的造型也令人眼前一亮,引擎盖,标志性的大嘴,都有很明显的改进。
奔跑的时候屁股影响很小
新207三厢在噪音抑制方面的成绩更令人满意,基本解决了206噪音偏大的问题。
前排全景
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试驾感受
标致207
东风标致207三厢加长了尾部,这让很多喜欢206的车主感觉207的操控性会大打折扣。我们...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月27日
驾驶乐趣依然出色 试驾标致207三厢 素有小钢炮之称的标致206,具有出色的性能,作为该车继任者的207自然也有着超群的本领,只是看着眼的前这款三厢版207,多少让我有些质疑它的实力。
这款三厢207经过中国本土化改造后,除加上了个尾巴外,其他地方与原型车一样。猫眼式的前大灯,锋利的走线让大灯看起来更犀利。狮子logo造型采用了标致家族全新的统一设计风格,加大的尺寸看上去更醒目、突出。与“大嘴”式的前进气格栅形成了标致家族化的前脸造型。
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发动机盖上的进气口延续了上一代车型的设计,是...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月21日
入门级诱惑 解析实拍标致207手动驭乐版
东风标致207两厢 1.4L 手动驭乐版的车身尺寸为3900mm×1680mm×1468mm ,轴距为2450mm。与官方指导价同为7.18万元的雪铁龙C2相比,其整体尺寸都要略胜一筹。
产品名称
2011款 标致207 两厢 1.4L 手动驭乐版
2012款 雪铁龙C2 1.4 手动舒适型
长/宽/高(mm)
3900/1680/1468
3878/1676/1438
轴距(mm)
2450
2443
前轮距(mm)
1440...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月21日
此207非彼207 对比国产207和原版207 标志207最先于2006年4月在法国、西班牙和意大利投放市场,相继又在欧洲其它国家上市。根据JATO Dynamics(一家欧洲汽车市场调研公司)的统计结果,标致207是2007年欧洲市场最受欢迎车型。于是我们盼星星盼月亮,终于在2年后等到了标致207,但却是一款很奇怪的东风标致207。
东风标致207的身世已经很明了,它就是在巴西和阿根廷销售的南美版207。根据目前查到的资料,南美版207就是以206为基础,一些主要的机械结构并没变化,内饰做了相应的修整。最初为了和欧洲市场的2...
查看全文>> 更多相关>>