泉州试驾2010款奔腾 B70 探寻闽南乡音

    奔腾B70，其实我对这台车更多的印象是一位任劳任怨且没什么特点的低调公务车，如果你把它硬安上家用属性，那也是勤恳的管家式车型。然而，今天当我看到眼前这台全新奔腾B70的时候，我的天，它已经完全变换了另外一副模样，自身进行了完全的年轻、运动化。 ●1.5T发动机+7挡双离合 新车是一汽首款平台化产品，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124kW），峰值扭矩为258牛·米，满足国六排放标准，与之搭档的是一台7速双离合变速箱。 ●日常驾驶感受 整车给人的驾驶...查看全文>> 更多相关>>

    前不久，一汽奔腾品牌全新第三代奔腾B70车型正式上市，该车不仅以全新的面孔惊艳登场，同时也带来了充满实用性和科技感的配置以及足够有诚意的价格。本次体验这款全新第三代奔腾B70（以下简称：奔腾B70）。 宽阔的车头再加上硕大的中网，奔腾B70给人的第一感觉就是威武，而且黑色的中网配上竖直的线段做点缀，也营造出了很好的层次感。 大灯的造型很科幻，而且突破常规的设计完全超越了我对车灯的认知，感觉就像是在车上装了一件艺术品。内部全部采用的是LED光源，亮得快，照明效果也很棒。 ...查看全文>> 更多相关>>

     沉稳有时候会成为衡量一个男人成熟与否的标志，沉着稳重的人总会给我们留下好印象。一汽奔腾在我的印象里就是这样一个“成熟男人”，这个品牌背后被寄予了太多民族汽车工业发展的期望，正是这样的背景让他每一步都如此稳健，这样的步调一直持续到了新款B70上市之前。 B70给我的第一印象应该是两位媒体主编在天门山上演的那段漂移的视频，我大胆的解读了一下：这样两位成熟又有内涵的男人终于放下了内心深处的那份沉稳进行了一次超越自我的赛跑，虽然充满了挑战与未知，但那种刺激和心跳加速的感觉只有和车融...查看全文>> 更多相关>>

    在很长一段时间里，人们对自主品牌新款车型的认知，都只有大小改动之分，并无升级换代之别。但笔者此行远赴天门山，目的便是为了试驾一款喜迎换代的自主新车型——全新奔腾B70。技术平台的升级、设计理念的进化与动力总成的更替，都印证了这是一次款具有革命性的换代产品。 外观设计：动感靓丽 惊艳？对新款奔腾B70来说这并不是一个过分的修饰词，因为新车外观尤其是运动版车型的第一印象的确留给了笔者充分的好感。只是在深入接触之前，我还不能马上把它拔高到最某某自主设计的高度。全新奔腾B70在...查看全文>> 更多相关>>