乐享追风速度非高不可攀 实拍宝马320i
首先把记忆留在那段上世纪80年代末90年代初,祖国欣欣向荣万物待新,内地一批先富起来的人纷纷买起豪华品牌汽车,并流传出“坐奔驰,开宝马”这种传说。当然奥迪不在这段属于部分国人记忆心中的90年代。随着中国汽车市场发展,宝马已非高不可攀。虽然它仍然是一部分人追逐的梦想,无论是20出入社会的新鲜人,30在事业小有成就高瞻远瞩未来的才俊、40岁从容稳定事业有成的中年。拥有一辆宝马无疑仍是他们的奋斗目标。开宝马,无论是面子,还是里子,都能拥有,这是编者7天试驾宝马320i的最大感受,因为它所提供的乐趣可不止“开”这么一点点。
BMW 一直以来都是豪华运动轿车的典范,身为媒体试驾编辑,BMW一直是我非常欣赏的品牌。今天我有幸应上海宝诚中环的邀请试驾全新宝马320i,感受这款全身充满着运动细胞的豪华轿车所带来的驾驶激情。在外形尺寸上,3系车长增加到4531mm,较改款前多出的11mm主要是前后包围造型改变的结果,而宽度和高度依然保持1817mm和1421mm不变。
2015年8月25日
性价比足够了 实测2015款华晨宝马316Li
宝马3系刚过完40岁生日,很多人都说这代3系变得越来越“居家”了。长轴版、四缸发动机、舒适的悬挂等。正因为顺应了市场需求,如今的宝马3系在国内市场取得了前所未有的关注。去年,我们曾经对宝马316i进行过测试。该车不到30万元的价格绝对是最入门的3系。这次我们又拿到了宝马316Li,同样是价格最便宜的长轴版车型。但鉴于它比316i更胜一筹的空间及配置表现,我称它为最居家的3系。
宝马316Li是宝马全系中最便宜的长轴版车型。目前只有两款,包括手动型和时尚型(自动),官...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月8日
摆明着单挑奥迪A4L 动态试驾宝马新3系
国内中级车汽车市场是一个很有意思的阵营,多数合资和国产车为了一丁点的市场份额挣得热火朝天;而奔驰宝马和奥迪这三驾德国马车却是与世无争,过着自己独特而逍遥的生活,而然他们真的没有竞争吗?奥迪A4L依托在国内的强大品牌实力,高枕无忧自然乐得其所;奔驰C连连降价却依然划清和其他合资车型的界限,挑明了说只跟宝马和奥迪竞争,即便这样它的销量仍然不如其他二位;而宝马3系确是一个虎视眈眈的战士,在充分了解完中国的国情后,宝马携带新3系来到中国,开始侵占国内高端的紧凑型轿车市场,摆明了要跟奥迪...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月28日
操控行家 测评宝马新320i之安全配置篇
全新的iDriver系统的易用性得到很大的增强
说到配置最大的改变恐怕就是全新的iDriver系统的应用,全新的设计在操作便利性上有了很大的提升,信息更加丰富,地图标注更加完善,对于车辆的状态也更加一目了然,宝马确实下了一番功夫,这种改变的结果让人感到满意。
豪华版的320i配置上已经和325i站在同一起跑线上
这台豪华版的国产320i在配置上完全可以和我之前开过的325i相提并论。定速巡航,真皮座椅等等都是标配,最难能可贵的是座椅颜色和内饰颜色均提供了全黑的选择使得整体感...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月24日
如剃刀一样锋利 试驾宝马328Li xDrive 以后驱最佳操控性闻名于世的宝马3系轿车拥有如剃刀一样锋利的转向系统,从方向盘传递到转向轮中间的所有连接部件如同瑞士手表机芯一样严丝合缝,加上优秀的设计和调校才造就出了如此出神入化的操控性。夜幕降临之后接到了同事给我的宝马328Li,在地下车库光滑的地面上七拐八拐,快速的通过了犹如足球运动员体能训练课程一样的连线路,最终大油门冲上陡坡重见天日之后我仍然在感叹,没给我任何耍花样机会的3系,循迹性和操控性再一次给我留下了完美的印象。而直到第二天天亮我才发现车尾左下方有一个小小的LOGO,上面写...
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