老树也能新花—抢先试驾新款中华骏捷!
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2010/8/30 9:35:00
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内饰方面:样式和配色更加年轻,视觉效果非常漂亮,实用性不错,细节做工仍有待提高
新款骏捷的内饰对比老款车型来说变动非常的大,全新的流线造型,全新的颜色搭配都会让人觉得这是一款全新的车型,而且被大部分人诟病的仿桃木的内饰面板也已经被黑灰色的亮面面板所取代,这也是大家都比较认可的一种改变之处,而且经过了这样的改变,使骏捷的整体内饰感觉更加显档次。
方向盘方面,新款骏捷仍然采用了和尊驰上面一样的四幅方向盘,从实际驾驶时的感受来说,方向盘的手感还算不错,而且真皮包裹使之摸上去更加饱满,看上去也更显的商务一点。方向盘左右配有多功能键的位置,不过随着车型的配置不同,这里会有些许的改变,我们今天试驾的1.8L高配车型均只有右侧有音响控制等按钮,相信顶配的车型会在左边有定速巡航等功能。
另外,新款骏捷的1.8L豪华型和1.8T豪华型都配备了无钥匙启动系统,虽然钥匙没有换成更加适合携带的卡片式造型,但是您也可以上车后就放入手提包里,而且在这一价位的车型中,似乎无钥匙启动还算是个比较奢侈的高档配置。
2009年4月4日
尚有差距 中华骏捷C-NCAP碰撞结果分析 10月30日,华晨中华骏捷在C-NCAP的三项安全碰撞试验全部结束,目前尚未公布其碰撞成绩。但它的兄弟尊驰在欧洲两次碰撞的巨大变化,有多少能被它所借鉴呢?作为同级别的第三款自主品牌轿车,骏捷的测试结果到底如何呢? 正面100%重叠刚性壁障碰撞 A柱略变形
这张图是骏捷在经过正面100%重叠刚性壁障50kM/h碰撞后的情形,正面碰撞表现还可以,引擎盖向上拱起避免冲入驾驶舱伤害驾驶员,气囊也能适时打开。这个角度看会觉得它和之前参加测试的奇瑞A5和比亚迪f3正碰效果相差不多。 ...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月22日
北京车展探馆 华晨2011款骏捷展台实拍 华晨将在本次北京车展上推出多款新车,其中包括骏捷FSV运动版和2011款骏捷车型,其中热点车型骏捷的改款是关注的焦点。编者在探馆时也正好在华晨的展台见到了改款的骏捷车型。
2011款华晨骏捷
2011款华晨骏捷
2011款骏捷在外观上也有较大的变化,特别是在前脸上,前大灯和雾灯都采用了不规则的菱形设计,并且加入了流行的灯眉设计。新骏捷采用了225/45 R18的运动铝合金轮毂,并且采用了更加时尚的轮毂样式。
2011款华晨骏捷
2011款华晨骏捷
2011款华晨...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月14日
08款骏捷6速手动版深入测评 内外细节详解
近日,华晨汽车低调的向市场投放了08款骏捷6速手动版。新车型分为舒适型和豪华型两款,售价为:12.88万元与13.88万元。骏捷6速手动版的推出,近一步完善了08款骏捷系列的产品线,增强了骏捷系列的竞争力。那么这款自主品牌“高人1挡”的车型在做工以及细节方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
08款骏捷6速手动版在外形方面与同为08款的车型相比并无明显区别,08款骏捷前脸进行了加大改进,并将散热器格栅金属丝进行了加粗、电镀处理;车窗更是采用了铝合金窗框外部装饰条。
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查看全文>> 更多相关>>2009年6月29日
内在品质 试驾中华骏捷1.8 MT豪华型
总体概括
从第一辆中华上市至今,已经过去了5个年头,华晨汽车一直在不断地完善其产品,并没有贸然地跟进新车型,他们要用自己的努力使得自己生产的国产自主品牌车型能够达到更加完美的境界。
由于“近水楼台”的独特优势,华晨与宝马公司展开了深度合作,骏捷在各个环节都引进了宝马的质量管理体系,甚至使用了共同的检测线和试车跑道,共同设计和执行质量改进流程。在涂装工艺方面,骏捷也完全实现了与宝马的共线生产。
对骏捷的最初印象是那厚重的车门。仅以钢板厚度作为安全评价标准确实有失偏颇,但德...
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