老树也能新花—抢先试驾新款中华骏捷!
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2010/8/30 9:35:00
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遮阳板方面新款骏捷仍旧和老款车型一模一样,依旧没有化妆灯。内饰还有一个地方的变动比较大,那就是顶部的灯组控制区经过了全新的设计,不仅比之前过于陈旧的造型显得更加时尚,而且实际操作时感觉实用性也非常不错,很容易上手。
最后不得不说的一点是,自主品牌车型存在的一些组装和做工方面的瑕疵依旧存在,比如我们今天试驾的这款车型,在方向盘后部的连接处就已经有了一个很大的裂缝,看上去确实有点让人心里不舒服。
在内饰经过全新设计的基础之上,车门也经过了一定的全新设计,新的装饰条和配色均比老款车型看上去更加漂亮,不过之前车型有的门灯的设计,在新款车型上已经看不到了。
在车内空间方面,新款骏捷与老款车型的整车尺寸没有任何变化,所以之前车型所能提供的大空间在新款车型上依旧存在。车内的座椅也经过了全新的设计,除了顶配车型以外,大部分驾驶员的座椅均只能提供四向的手动调节,座椅的包裹度也比较一般,不过毕竟这也不是一辆运动型车,不过乘坐舒适感还是很不错的。
而后排乘客脚下的隆起依旧存在,不过由于隆起的高度并不高,所以只是中间的乘客腿部会受到一些影响,对于整体来说影响并不是很大。中央扶手箱下方原先设计了一个烟灰缸和一个点烟器,不过在新版骏捷上面似乎都已经被取消掉了。
2009年6月29日
内在品质 试驾中华骏捷1.8 MT豪华型
总体概括
从第一辆中华上市至今,已经过去了5个年头,华晨汽车一直在不断地完善其产品,并没有贸然地跟进新车型,他们要用自己的努力使得自己生产的国产自主品牌车型能够达到更加完美的境界。
由于“近水楼台”的独特优势,华晨与宝马公司展开了深度合作,骏捷在各个环节都引进了宝马的质量管理体系,甚至使用了共同的检测线和试车跑道,共同设计和执行质量改进流程。在涂装工艺方面,骏捷也完全实现了与宝马的共线生产。
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08款骏捷6速手动版深入测评 内外细节详解
近日,华晨汽车低调的向市场投放了08款骏捷6速手动版。新车型分为舒适型和豪华型两款,售价为:12.88万元与13.88万元。骏捷6速手动版的推出,近一步完善了08款骏捷系列的产品线,增强了骏捷系列的竞争力。那么这款自主品牌“高人1挡”的车型在做工以及细节方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
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尚有差距 中华骏捷C-NCAP碰撞结果分析 10月30日,华晨中华骏捷在C-NCAP的三项安全碰撞试验全部结束,目前尚未公布其碰撞成绩。但它的兄弟尊驰在欧洲两次碰撞的巨大变化,有多少能被它所借鉴呢?作为同级别的第三款自主品牌轿车,骏捷的测试结果到底如何呢? 正面100%重叠刚性壁障碰撞 A柱略变形
这张图是骏捷在经过正面100%重叠刚性壁障50kM/h碰撞后的情形,正面碰撞表现还可以,引擎盖向上拱起避免冲入驾驶舱伤害驾驶员,气囊也能适时打开。这个角度看会觉得它和之前参加测试的奇瑞A5和比亚迪f3正碰效果相差不多。 ...
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改进大于不足全新试驾2011款骏捷1.8MT
华晨中华骏捷自06年上市后,凭借大气的外观与宽裕的车内空间取得了可观的销量成绩。做为一款最低价格不到10万元的中级车而言,中华骏捷在家用车市场有着非常不错的竞争力。不过随着竞争车型的日益增多,骏捷的销量也在逐年下滑,改款也势在必行,经过重新设计后的骏捷在整体造型上融入了更多时尚元素,较老款更加动感。
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外观:融入更多时尚元素 造型更具动感
在外观方面, 虽然2011款中华骏捷在车身尺寸方面并没有改变,依旧延续了老款的线...
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