老树也能新花—抢先试驾新款中华骏捷！

第二个试乘环节是整车以低速通过一个单边桥，在一侧车轮打滑时车辆仍能通过ESP的介入而顺利通过，不过实际的试乘感受并没有那么强烈，似乎这个项目对于骏捷来说难度也并不是很大。

第三个项目，也是今天唯一能够亲自试驾的环节，被称为：劲车卡纳挑战赛，其实就是用桩桶摆了一个建议赛道，并且通过计时器来比赛。通过短暂的小赛道试驾，可以感受到骏捷的这款全新的BL系列的发动机，比起之前的三菱系列发动机，在动力输出和与变速箱配合方面都做得很不错，据说这款全新的BL发动机还得到了BMW 3系发动机设计团队的技术支持，所以整体调教方面比之前的更好。我们本次试驾的车型均为5MT的车型，实际的驾驶感受也还不错，档位清晰，而且离合的行程也比较短，只是骏捷车头有点偏沉，所以在急速转弯时会有强烈的推头的感觉。

全新的骏捷只有1.8T手动豪华型车型搭载了旗下的6MT手动变速箱，不过我们这次的试驾车型中并没有这款车，所以我们也没能体会这款变速箱带来的乐趣，另外，旗下的两款自动车型所搭载的也是全新的5速自动变速箱，而由于试驾车并没有这两款车型，所以我们也没能亲自体验厂家所介绍的这款全新的5AT变速箱所带来的乐趣。