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脱离保守阶段 静态评测2001款中华骏捷

  纠错  2010/7/13 21:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
摘要:凭借金杯与中华打下市场的华晨汽车在中国市场的表现早已褪去了国产品牌最初的青涩,中华轿车也从最初的简陋渐渐走向成熟,经由与德国宝马合作之后,整车设计与做工也变得可圈可点,如今在中级车市场颇有斩获的中华骏捷也在上市4年后进行了小改款,至于改款后如何?至少目前关注程度不低。

  改款后的骏捷并不再像2010款骏捷那般和谐,更有棱角的头灯造型与雾灯处夸张的设计使其更富有活力,中网取消了之前的镀铬处理,与深底色车标一起突出了改款后的运动定位,不过这些带来的结果是新款骏捷少了份沉稳与厚重,市场能否接受如此张扬的设计还有待考验。

  不仅前脸更具活力,尾部的设计同样令人眼前一亮,饱满的尾部不再像10款设计那般繁冗,尾灯线条平滑顺畅,LED灯组的布置方式也更为前卫,除此之外,还加装了黑色的护板,整体更为年轻化。

  轮毂造型在之前的尊驰上也出现过,因此并没有让人感到惊喜,不过六幅镂刻处理的轮毂并不沉闷,相比于充满力量感的粗壮六幅轮毂,轮胎的尺寸显得有些小气,锦湖205/55 R16寸胎想必只是价格的陪衬品。

2011年3月26日

内饰凸显科技感 实拍新款中华骏捷Wagon
     骏捷是我们大家非常熟悉的车型了,而Wagon的本意就是“旅行版”,二者的结合我们之前在桑塔纳旅行版、马自达6等车型中都有所领略,而中华骏捷则是自主厂商中第一个“吃螃蟹的人”,遗憾的是,自打该车型08年上市以来,整体销量却并不十分如意。 2011款骏捷wagon最有效的升级在底盘部分:升高了38mm,离地间隙的增高使得整车通过性得以加强,另外外观内饰也进行了一些调整,主要集中在车头、LED车灯、铝合金轮毂、中控台、仪表盘等部位。 ● 外观:融入运动元素 如果您见过2...查看全文>> 更多相关>>
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