都市人向往的世外桃源 遂昌-丽水3日游
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2010/9/5 17:58:00
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到达南尖岩景区的次日早上,海拔1400左右,后悔把以前老版本的OZI 删掉了,不然还可以实测一下海拔。现在的gps软件好像都不带这个功能。
到达南尖岩景区2
到达南尖岩景区3
到达南尖岩景区4
到达南尖岩景区5
到达南尖岩景区6
招待所外型
下山途中空旷处留影。
下山途中空旷处留影。
2010年8月5日
静态评测上海大众新领驭2.0手动尊享型
上海大众帕萨特新领驭2.0
自打进入21世纪,我国汽车市场B级车领域里面出现了一位“奇客”——帕萨特B5,为什么说是“奇客”呢?主要就是因为该车型几乎颠覆了国人对于豪华兼舒适车型的理解:“价格昂贵”,正是由于帕萨特B5车型的出现最终使得国人与该级别车型的距离拉近了一大步。
相信不用我们说各位网友朋友们也已经猜到我们今天要向大家介绍的这款车型是什么车了,没有错,本次我们向您介绍的车型就是上海大众的帕萨特新领驭。
上海大众帕萨特新领驭2.0
帕萨特新领驭车型为我国汽车市场...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月19日
有几分“辉腾的气质”试驾PASSAT新领驭 大众车风格很明显,但同门之内,却令外行难分你我——人们曾经一度误读大众手工定制豪华旗舰“辉腾”为“大帕萨特”,而今又把上海大众PASSAT新领驭误读为了“小辉腾”。造成误解的原因,是新领驭的大变身:将“大嘴”造型改回平行格栅之后,新领驭从前方视线中确实有了几分“辉腾的气质”。
试驾新领驭并非第一次,可能是因为目前大街上跑动的新领驭尚不是很多,所以每次到4S店看到新领驭时,都有一种新鲜感。
大变身——注意前后
新领驭 的最大改变,在于一前一后,除了进气格栅的造型...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月5日
都市人向往的世外桃源 遂昌-丽水3日游 充满电,检查好轮胎三液,订好招待所,出发。目的地浙江遂昌南尖岩。单程450公里。其中50公里省县道,20公里山路。
先发装备。手机拍摄。
行前轮胎留影,有些橡胶要战死在浙江山上了
加快城市化步伐的代价
先加满油,以便计算油耗
2套gps系统,分别是凯立德和城际通,个人感觉kld界面更友好,但是cjt有实时速度显示,和到达目的地倒计时。另外,在下所有开过的车并且用GPS测过车速的经验下,可以负责任的说,厂商都有意地把车速表调快到实际车速的105%左右。不知道是为了什么原因。就是说当你把...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月17日
盘点其优缺点 静态测评大众新款帕萨特
毫无疑问,最近话题最多的中级车当属上海大众新帕萨特了。尽管德国官方声称B7要比NMS(新帕萨特的北美版)的换代更彻底,但对于国内用户来说,不管是即将发布的一汽大众B7L,还是上海大众新帕萨特,都是全新的车型。毕竟老旧的新领驭和诟病颇多的迈腾已经让人失去兴趣了。赶在B7L发布之前,新帕萨特已经率先上市,而针对迈腾的问题,新帕萨特的改进已经让人看到了不少惊喜,完全有和B7L平起平坐的趋势。在上海车展期间,我们已经试驾了新帕萨特,这次,我们再次赶赴上海,对新帕萨特进行更深度的测试。
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