轻松享受跨界：瑞麒X1自动挡进店实拍！
动力：自动挡出现造福消费者
对于价格低廉的微型车来说，配备自动变速器这件事情在几年前还是很不划算的一件事情，但是随着市场需求的日渐增加，不少微型车纷纷推出自动挡车型，以满足年轻女性为代表的城市代步派的需求，毕竟在紧张忙碌的工作之余拥有轻松的驾驶过程还是比较重要的。发动机则依然配备大家熟悉的那款1.3L自然吸气引擎，满足城市代步的功能绰绰有余。
2012年5月7日
唯一亮点换装发动机 试驾瑞麒X1 1.5MT
年度改款作为汽车厂商提升产品竞争力的手段，如今自主品牌也看到了升级改进的必要性。2012款瑞麒X1的变动其实第一眼看不见，因为它那幅有点卖萌的Cross跨界小越野风格一点都没有变，内饰和配置也维持在原来的水平，不过售价小幅上涨了1000元。贵在哪了？原来2012款瑞麒X1将1.3L发动机升级到1.5L，不过这仅限于手动挡车型，而匹配AMT变速器的车型依然沿用1.3L发动机，所以自动挡车型价格也没有变化。既然唯一的亮点是换装了1.5L发动机，那么我们这次就来看看这1000元的增幅是否值回票价...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
时尚运动 深度车评瑞麒X1全面购车分析 奇瑞汽车旗下品牌迷你SUV 瑞麒X1已经上市有段日子， 09年末上市的瑞麒X1在第一季度微型车销量中排名第十，此销量成绩不温不火，不急不躁。我们知道，对于自主品牌的SUV来说一直都无法全方位被人们认可，瑞麒X1的认可度因此还需要时间的考验，当前的市场表现对于瑞麒X1来说已经较为可观了。
瑞麒X1是奇瑞公司推出的第一辆时尚运动高级小型SUV，是专为年轻时尚一族打造的城市休闲迷你小型SUV，在国内基本处于空白市场，它的推出使小型车市场变得更加丰富。瑞麒X1的亮点在于它外形设计灵动俏皮，乘坐空间...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月5日
人在城市心在野 试驾跨级车瑞麒X1 1.5L
跨界车可以算是一个细分市场，它们拥有更好的通过性，同时在外观设计上也更趋于年轻化，虽然这类车型与SUV在行驶功能性上还有着一定区别，但至少可以满足有着“人在城市心在野”这一类人群的心理。
在众多的跨界车中，瑞麒X1可能算不上显眼的一员，但纵观同级车你会发现，其竞争对手也并不算多，例如长安CX20、长城M1等。相比这些车型，瑞麒X1算是出道较晚的一款车，并且它的原型则是来源于五娃概念车中的JJ，其仿生学的设计以及颇有Cross的风格，都足以使我们对这款车产生一定的关注...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月19日
自主跨界车型的新选择 试驾体验瑞麒X1 瑞麒X1与瑞麒M1一样都出自08年北京车展上的奇瑞五娃概念车，因此也继承了瑞麒M1车型的可爱风格，同样有一张非常卡通的前脸，这张脸的辨识性很高。可爱的造型加上时下流行的跨界风格，瑞麒X1到底有着怎么样的表现呢？废话少说，我们还是一起看看吧。
瑞麒X1其实可以看做是瑞麒M1的CROSS版本，那么要体现出CROSS风格就必须对外观进行一些小手术，突出跨界车型的风格。因此瑞麒X1的车身四周以及轮眉处都是用了黑色所料包裹，并且离地间隙达到了180mm，再加上车顶的铝制行李架，通过...
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