大怪兽降临 抢先试驾全新英菲尼迪QX56

[英菲尼迪QX 149.8-149.8万]

QX56搭载了英菲尼迪VK56发动机并配备全新7速手自一体变速箱，这款5.6升V8引擎拥有着441马力@5800转的最大功率，而峰值扭矩更能达到555牛米@4000转，驱动这么个大家伙依然绰绰有余。虽然全尺寸SUV肯定是与环保的打理念相悖的，但QX56还是较上代车型在油耗降低了10%。

其实这次活动主要体验的是日产提倡的安全屏障理念，而QX56针对这一理念也配备了前部碰撞警示系统通过雷达对车辆前方进行监护，而盲区警示系统则对车辆邻近车道的盲区严加看守，上述系统可在追尾前车、无意识驶离车道、并线侧碰等各类事故有可能发生时对驾驶员发出声音和灯光警示。

当车头雷达发现车道前方有物体快速靠近时，预制动功能就被迅速激活，刹车助力系统随即快速充压提前进入到紧急制动预备状态，从而能明显提高刹车的反应速度以减少制动距离。如果系统判断追尾即将发生而驾驶员在警示下并未采取制动措施，智能刹车辅助系统还能通过自动施加制动来降低车速以减轻碰撞伤害。

在上述先进技术的辅助下，QX56的全速段智能巡航系统可在0到145公里/小时的全时速范围内工作，这意味着在非紧急情况下巡航时可视前车情况而将车辆完全刹停，而结合车距控制辅助系统的使用，车辆能在预设车速范围内始终与前车保持安全车距，大大减轻驾驶员的操作强度。此外，车道偏离警示系统及车道偏离修正系统更是与车身动态控制系统相联动，通过控制单侧车轮轻微制动的方式来主动修正车辆行驶方向，从而让其始终保持在正确车道内而绝不越轨。