低调暴走热门的车型 试驾网友改装思域

　改装，就是车主个性的体现，而个性最直接的表达就在于车辆的外观。上市四年来，国产思域（FA1）外观改装方案已十分成熟，市面上众多的包围套件可以直接选用。主流的两套改装方向为日规Type R（FD2）与美规Si版本，国内将FA1外观改装成FD2不在少数，甚至从外而内全部换装FD2，但这一套改装方案将会耗资不菲，不仅仅需要更换大包围、前后翼子板、引擎盖、后备箱盖，甚至需要价格昂贵的红头发动机+6MT的动力组合。相对来说，美规Si版外观套件是最为省钱省力的，毕竟国产FD2的外观造型与美规车型一脉相承。当然，还有更为极端的改装方向则是往Mugen RR发展，对本田粉丝来说，这或许是终极改装！

　　本文车主在外观改装上，有着自己的理念：不追求浮夸的炫耀，一切本着低调实用性原则出发。前脸部分，车主为了尽量减轻车头重量获得更好的轴荷分配，采用了碳纤维材质的发动机罩、前唇、甚至细微之处的牌照框，碳纤维的黑色与靓丽的红色搭配起来十分协调。而红底“H”标则展示了思域的运动血统，更代表了车主的精神。 

　　整个外观最为亮骚的莫过于四条17英寸白色BUDDY CLUB P1轮毂，无论是静态还是动态，这套轮毂看起来始终是焦点所在。此前RAYS为Type R生产过一款特别版就为该种款式，白色的轮毂内侧有一圈红色的油漆，用在思域上也同样堪称完美。车身侧面除了后三角窗处的贴花之外无任何改动，在车尾部分也仅仅是一套红标与车头相对应。在试驾当天，车主所订的尾翼未能按时抵达重庆完成安装，这或许是个不小的遗憾。

　　进入车内，映入眼帘的并没有想象当中赛车般的内装改造，车主平时多在市内驾驶，而且经常需要携带家人朋友，为了考虑到日常驾驶的舒适性，车主对内饰改动极少，基本上都是些很常规的装饰，当然方向盘的红标必不可少。

　　黑夜是暴走族活动的理想时段，为此，一套个性十足的灯光系统就必不可少。车主改装的冰蓝色大灯效果十分到位，犹如一双在黑夜里的鹰眼般犀利，也为整车增添了一份梦幻的科技感。只不过，粉红色的底盘灯过于偏向于女性化了，与整车的冷峻风格并不搭配。