都市的魅惑 实拍雷克萨斯IS250/IS250C

对汽车而言，矛盾有时很难统一。经济与豪华，运动与舒适，激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS，才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系，尽管他年轻，但丝毫不失豪华品牌的本质，而且，他还时尚、运动，让驾驶者倍感激情，"Feels Like IS"，感觉就像IS，他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型，最新进入中国市场的IS系列，对内外部设计进行了重新调整，配置进一步升级，发动机排量的改变也成功避免了关税上调对车型性价比造成的影响。

IS系列不会再充当小众车型？当他的魅力夜袭北京潮人聚集地后，答案一目了然。

"Feels like IS"，IS的完美

全新IS系列外形设计最大的变化来源于车身前部，前保险杠更具肌肉感，重新设计的前进气格栅并没有一味增大尺寸，而是更为汇聚，配合强化了的低重心设计，营造出一种蓄势待发的运动感。全新IS系列的前大灯均采用了绝妙的全新设计，在示宽灯开启后，抢眼的LED光源明显提升了整车的豪华科技感，勾勒出超凡脱俗的视觉美感。

硬顶敞篷轿跑车IS250C将靓丽和拉风表现得惟妙惟肖，特别是在霓虹光影交织的夜晚。电动硬顶的开合可以一键搞定，开启过程只需21秒。在多部电机和探测器的协助下，不仅保证了各部分在运转时的可靠性，还预防了外界干扰对人员以及物品的损害，尤其是当顶篷与前风挡玻璃即将接入的时候，电机的控制变得格外细腻。IS250C考虑到了空气动力学特性，兼顾敞篷闭合时的低风阻与全开时的低紊流，在敞篷闭合状态下的风阻系数仅为0.29。

相比之下，运动型轿车IS250仿佛是为年轻的成功人士量身打造的，四门三厢的传统布局中蕴含着澎湃激情。车头部分的动感在车尾得以继续，突出的后保险杠让车尾显得简洁有力，组合式尾灯组造型紧凑，双排气管释放出的悦耳轰鸣，不断强调着高性能豪华运动轿车的身份。