跑车也实用—专业评测大众尚酷之乘用篇
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2010/11/7 17:06:00
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尚酷拥有着时尚的外观、强大的动力,这些在前面两篇文章中我们都已经看到了,但是作为一款双门小跑车,它的实用性如何是一个很重要的问题。在最后的乘用篇中,我们将了解一下尚酷的实用性和便利性,看看这款时尚小跑车能不能满足我们的日常需要。
在最开始我们要看一看这款尚酷是诞生在哪里的,很多人认为德国大众的进口车当然是生产于得多,事实上并非如此,在国内销售的进口大众车很多都并非出自德国,比如尚酷就是这样。从车辆的铭牌上我们可以看到,尚酷是从葡萄牙的生产车间驶向世界各地的。
黑色成为尚酷内饰的主色调应该是顺理成章的,作为一款运动车黑色永远是内饰最好的选择。尚酷的内饰布局完全秉承了大众汽车的一贯传统,这个内饰风格你几乎可以从任何一款大众车型上看到。
同样继承传统的还有这个简洁的仪表盘,作为一款跑车,尚酷依然没有采用更加激进的炮筒型仪表,平面的双圆形仪表盘不仅显得低调,也带有一种冷酷的感觉。
整个内饰中最显示运动气质的就是尚酷的方向盘了,这个厚重的方向盘只可能出现在运动车之上。尚酷的方向盘和高尔夫GTI如出一辙,只是没有下方的GTI标识。这个方向盘的手感非常好,握起来很有力量感。在方向盘后面还有换挡拨片,这也是运动车型必不可少的。
在方向盘左侧是灯光控制区,几乎所有的德系车灯光控制都设在这里。
尚酷的换挡杆也没有使用大众传统的方形设计,短粗的圆形换挡杆很具有运动范儿,虽然在有拨片的情况下用换挡杆进行换挡的机会并不多。在换挡杆上标有DSG的标识来表明这是一台配有双离合变速箱的车型。
在换挡杆前面是ESP的开关,正常情况下为了安全起见,还是不要关闭它。
2011年8月24日
号称好战分子 实拍进口小跑-大众尚酷R
2011年3月25日,大众官方宣布,进口大众高尔夫R与尚酷R正式上市。其中,尚酷R上市推出一款配置车型,售价为39.88万元。在8月份,集操控性与驾驶乐趣于一身的 “双R组合”— 尚酷R、高尔夫R正式登陆北京市场。
采用全新运动款包围 R徽标表明非凡身份
Scirocco尚酷是大众汽车史上最成功的传奇跑车之一。自1974年诞生以来,它就凭借卓越的高性能和亲民的价格,令无数普通消费者实现了拥有跑车的梦想。尚酷R,则更是以其不凡的“来头”而备受瞩目。尚酷R以连续三年统治纽伯格...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月31日
性能表现并不逊色 实测进口大众尚酷R 当你看到这个标题时,你一定会认为它前后矛盾。作为大众R系列车型之一的尚酷R在性能方面势必不会逊色,像我标题中这样说简直就是一句废话。没错,我同意对于每一款大众R系列车型来说,它们的性能都很出色,无论是大众R36,还是大众高尔夫R,它们在车辆性能方面的表现已经不用我在过多言语了。而当我驾驶着今天这辆尚酷R时,我心中的目标也就只有大众R36和高尔夫R,而标题中的参考对象则也正是这两款车。
我一直用这样一句话来形容大众尚酷这款车型:它是一款介乎于轻浮与死板之间的时尚车型。与那些动辄上百万的超跑...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月17日
缝隙中生存着实不易 试驾大众全新尚酷2014年6月22日
多了些许的杀气 全新第三代尚酷GTS车型
尚酷是一款老车,却也是一款新车。为什么这么说呢,大众尚酷是一款有历史的车型,为了纪念第二代尚酷GTS诞生30周年,大众汽车在德国莱比锡的AMI国际汽车展上发布了第三代尚酷的GTS车型。
那很多朋友要问,GTS到底比标准版尚酷多了哪些内容呢?其实简单点可以这样手,GTS是尚酷标准版的升级,有点类似于奥迪TT和TTS的关系。在动力上,GTS并没有刻意的提升或者改动,但是在细节上,却在原厂出厂时,多了些许的杀气。
因为尚酷杯的火热,引发了一定的“尚酷街跑”潮流。GTS首先在外表图装上...
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