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玩转完美四驱:大西北体验试驾讴歌MDX

  纠错  2010/11/9 16:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 外观篇

讴歌MDX前脸

  2010款讴歌MDX的前脸设计十分大气,相比老款中网的造型更加犀利,从侧面看去鹰嘴的造型别具一格。下进气格栅的外形也比较另类,螺旋桨叶的设计比较动感,同时也将整个前脸的视觉宽度进一步拉伸。塑料质地的保险杠下衬板,在小刮小蹭时不用为补漆而烦恼,为日后维修也省下了一些银子。

讴歌MDX侧面

  讴歌MDX的侧面设计也颇具力量感,凸出的宽大轮眉还有高腰线设计,很有肌肉感。前后门的长度几乎相同,前后排乘客上下车都很方便。后保险杠向外延伸的比较多,车身的离去角有收到一些影响,相对降低了一些整车的通过性。

讴歌MDX正后方

  讴歌MDX尾部的设计很饱满,给人一种踏实感,后保险杠的下面也采用了黑色塑料材质,同样也是出于日后维修的成本考虑,小的碰撞塑料材质会有一些弹性形变,随后很容易复原。黑色保险杠也不用为补漆而烦恼。

讴歌MDX发动机盖 讴歌MDX侧窗 讴歌MDX后雾灯

  值得一提的是,讴歌MDX的后雾灯非常耀眼,采用了LED发光元件亮度更高更纯,横向的宽度也很不错。不过雾灯的位置有些偏低,在泥泞的路面行驶有可能被车尾吸起来的尘土遮挡。

讴歌MDX外观细节 讴歌MDX外观细节

2013年12月13日

再续畅销经典!2014款暨第三代讴歌MDX
    2012年,讴歌在北美售出了50854辆三排座的MDX,以及 33572辆TL轿车。只有不到51000,听起来没什么,但考虑到经济衰退和高油价,即使一款高效节能的畅销小车,如本田飞度也只卖了49346辆,那么讴歌的成绩仍可视为乐观。MDX对讴歌太重要了,而且正是因其盈利,讴歌才得以承受NSX的巨大研发成本。所以,谢谢你,MDX,恭喜你的成功,您辛苦了! 如今,2014款暨第三代MDX上市了。如果你觉得似曾相识,那是因为他有意保持了同上一代的相似度,每一片钢板、塑料乃至玻璃其实都是全新的。这有点...查看全文>> 更多相关>>
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