宝马旗下成功车型之一 测评宝马新5系

     和前代相比，新5系的车身尺寸有明显变化,其长宽高为5039mm、1860mm、1471mm,长、宽分别增加了58mm、14mm，而高度则下降了6mm，轴距比之老款加长了80mm达到了惊人的3108mm。车辆整体变得更长、更宽，更低，在视觉上也显得更加扁平，运动气息自然会更强烈。

    虽然宝马的功勋设计总监班戈明2009年离任，但接替者阿德里安仍然延续了班戈明对线条的偏爱，新5系的前脸依然棱角分明，整体视觉更加扁平，透露出内心的凶悍。发动机舱盖上的四条棱线痕迹深刻，展现出强烈的肌肉感，同时营造出凹陷，很有光影的效果。“天使眼”头大灯造型锐利，白色灯眉更是增添了几丝冷峻。下进气格栅和雾灯区连成一体，两侧增加横向镀铬饰条，和Z4颇为相像。整体看来，新5系车头较之前最大区别是更扁，不算厚实的车头视觉上的大气感削弱不少，虽然运动气息更浓厚，但是否对中国消费者胃口，则不好下结论。

    侧面观察，由于发动机纵置，车头所占比例很长，但前后悬垂设定合适，前后比例并不夸张。由于车头的线条勾勒很多，车头侧面很有层次感，不过车身主体部分还是凸显了干练、简洁的设计语言，由于简洁，横贯前后门把手的车身腰线就显得非常凌厉了。528Li五辐式轮毂稍显平淡，采用的是尺寸为225/55 R17的倍耐力轮胎。

    尾部延续了前脸风格，线条的勾勒很多，凸显肌肉感，细节布局也显得很紧凑。最上面采用双直线勾勒，营造了上翘的视觉感受。红色的“L”形尾灯分外惹眼，与3系风格更接近，上面的线条勾勒和车身气质很吻合，凌厉而炫目。后保险杠凸出，528Li采用双排气管同侧置，只有535Li上排气管才分置设计。