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清晰、简洁 、强大、硬朗 试驾新途锐

  纠错  2010/11/29 18:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  新途锐的内部空间灵活可变,后排座椅能够以40:60的比例分别折叠放倒,使装载空间从580升增加到最大1642升。后排座椅折叠可通过电动按钮方便操作。座椅放倒后,可以形成很大的平面,便于载物。另外,载物空间的宽度增加了190毫米,达1350毫米。

  新途锐配备了全景天窗,纵向990毫米长,横向1452毫米宽,滑动开启通风,充满了整个车顶区域。
  由于新款途锐采用牢固且经过强化的副车架。因此,车身足够坚实。并且,理论试验显示,即便是以时速260公里/小时的高速行驶,全景天窗仍然关闭自如。关闭天窗,在时速高达300公里/小时的状态下也不会产生风噪。由于安装的是隔热安全玻璃,热渗透性降低到12%,光渗透性降低到13%,并只能透过4%的紫外线,为驾乘者提供了最佳的车内温控舒适性。

  新途锐的另一个全新设计是做为选装配置的可电控开闭的后背箱尾门。不仅可以在车内或车外进行开闭,还可以通过车钥匙上的按钮进行遥控开闭。 “轻触关闭”(Tip to Close)功能,仅需轻轻拨动打开的后备箱门就可将其关闭。后背箱尾门可以任意开合到一个需要的位置。打开角度还可以预设,这样就可以避免碰到较低的车库顶。设置操作非常简单:将后背箱尾门开启到一定的位置,然后将位于门内的开启位置设定按钮长按三秒钟以上,车载电脑就会存储这一设定的位置,并通过声音信号和危险报警闪光灯的闪亮来确认设定成功。

 细腻的木纹装饰和高档真皮座椅体现了新途锐的精湛工艺和卓越品质。新途锐配备三辐式多功能方向盘,通过多功能键可以更便捷地操控影音系统、行车电脑、巡航系统等功能。

  位于中控台中部的是音响-娱乐信息系统的6.5英寸(RCD550)或8英寸(RNS850)显示屏。显示屏和下方的主控制单元由高光泽黑色面板装饰。在中控台正上方的是带盖储物盒,这一点与上一代车型相同,但新途锐的内饰采用了涂凝成型技术。

  经典的圆形模拟显示的仪表盘同样体现出大众汽车所追求的品质和精致,采用镀铬镶边和红色发光指针,仪表盘则采用白色LED背光照明,显现出立体的视觉效果,并且采用特殊的防反光玻璃做为仪表罩。

2011年2月23日

更高的效率 试驾2011款途锐混合动力版
    撇了一眼途锐混动版的价格表后,售价比柴油版本高出了12615美元(合计人民币82830元),我们怀疑大众是不是有意引导消费者将目光转向高效率的柴油版本,因为这款车型的售价比保时捷卡宴S混动版只少了7290美元(合计人民币47866元)。大众花费大部分精力梳理两种动力源,并且将众多先进的技术整合入混动版车型,而多出的这些配置之后需要你花费61385美元(403053元)。 试驾2011款途锐混合动力版 途锐混动版做这么多只是为了更高的效率,但是并没有保证动力表现,所以之前的“V8...查看全文>> 更多相关>>
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