随心驾驶 抢先试驾哈弗柴油自动挡车型
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2010/12/17 16:28:00
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哈弗H5柴油自动挡场地测试:通过性能强悍
对于驾驶便捷性而言,哈弗H5交上了一份不错的成绩单,但这毕竟是一辆看上去硬派的SUV,而它究竟是不是样子货,我们得拉出来溜溜再做判断。这次的试驾车全部为两驱车型,以这样的阵容去面对严格的越野测试,恐怕全军覆没也不是没可能。所以还是模拟一下平时可能遇到的路面进行测试比较稳妥。
绿静柴油版车型与汽油版车型上最容易区分的地方就在于其中网下方的中冷器,不要小瞧这东西,它可以说是涡轮增压发动机的必备套件,作用是在于提高发动机的换气效率。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机,则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象。
再来说说哈弗H5的车身结构,与一般城市SUV不同,H5采用非承载式车身,这种结构的优点是车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,也有利于提高安全性,对于越野车来说这一点非常重要。前双横臂式扭杆弹簧独立悬架、后五连杆式螺旋弹簧非独立悬架结构对路面颠簸的反馈要轻微很多,间接提高了车内的舒适性。
首先通过的是一般野外路段,其中包括凹凸不平和碎石路面,在通过凹凸路面时,车内的颠簸感并不夸张,而对于车辆而言,通过这种路面简直是如履平地,而在之后的碎石路面,也是轻松通过,这里要提到的是,通过复杂路面时,车内没有任何拉伸变形的声音以及部件之间的异响,保持了不错的乘坐舒适感。
接下来测试的是角度看上去很夸张的驼峰路面,在通过之前先来看一看发动机下方的护板,这是正经的金属板,可不是样子货,这东西在关键时刻能起到保护发动机以及前轴的作用,发动机交给它很放心。准备工作做足,接下来就是挑战开始,22°接近角以及27.5°的离去角在通过这项测试时起到了关键性作用,只要控制好车速和油门,绝对可以让前后保险杠毫发不损,哈弗H5的越野本色在此时表露无遗。
2010年4月24日
硬汉的进化!实拍哈弗H5欧风版/智尊版 长城的哈弗系列,特别是H2和H3是为长城立下赫赫战功的车型,而去年就应该与大家见面的H5车型终于在此次北京车展上可以0距离接触,而且同时推出了两款,分别是欧风版和智尊版,会有什么样的进步?是不是值得我们期待呢?不妨在车展随着我们的镜头一起看一看。
● H5欧风版外观:前脸十分温柔
第一眼看到H5欧风版,我很难相信这还是我们心里那款典型硬派越野车的哈弗。的确,从前脸上看H5欧风版和CR-V、RAV4等城市型SUV的风格更加接近。哈弗难道会走城市的道路?非承载式的车身恐怕很难做到...
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还原老款车型的造型设计 哈弗H5经典版 近日我们从官方渠道获悉,哈弗H5经典版将于11月20日开幕的广州车展上市,其还原了老款车型的造型设计,动力部分搭载2.0T汽油或柴油发动机。
哈弗H5经典版延续了哈弗H3(H3已停产)的硬朗设计风格,采用了全新造型的镀铬前进气格栅,其粗壮的三横幅设计给人感觉力量感十足。此外,新车型前保险杠下护板和前雾灯也进行了全新的设计,同时在前翼子板处出现了“10 YEARS”的车身铭牌。
配置方面,为了满足越野用户需求,哈弗H5经典版还提高了离地间隙,达到225mm,相比老款哈弗...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月2日
配置全面的升级 图解哈弗H5专业领航版 近日获悉,长城哈弗H5将推出专业领航版车型,据悉新车是一款真正的专业SUV,配置方面全面升级,预计售价在14万元左右,在近两个月内上市。
哈弗H5领航版
哈弗H5专业领航版是一款真正的专业SUV,其专业特征在车辆装备上得到了集中体现。它配备了电控四驱、差速锁,以及TCS、ABS+EBD、四轮碟刹等配置,结合双横臂扭杆弹簧独立悬架/五连杆螺旋弹簧非独立悬架的悬挂组合,配合非承载式车身构造出专业SUV底盘,保证了整车操控性、通过性、安全性的高水平发挥。
哈弗H5欧风版2.4L...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月21日
回归经典造型 2015广州车展哈弗H5经典版 2015广州车展上,哈弗旗下哈弗H5经典版车型正式上市,新车共推出4款车型,其售价区间为10.98-12.78万元。详细售价请见下表:
哈弗H5经典版的前脸没有使用家族式的大嘴设计,而是回归经典造型,采用了全新造型的镀铬前进气格栅,其粗壮的三横幅设计给人感觉力量感十足。而该车的另一大明显变化是采用了全新的蓝底色LOGO,其前保险杠下护板和前雾灯也进行了全新的设计。此外,这款车在前翼子板处出现了“10 YEARS”的车身铭牌。
配置方面,为了满足越野用户需求,提高了...
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