吸引年轻女性的目光 试驾丰田新款威驰

　新威驰配备的是1.3升和1.6升的发动机，动力基本可以拉动这台小车。但是变速器还是4速自动变速器，蛇形的换挡设计，也是防止换挡的错误。

　　本次测试的为1.6升新威驰，新威驰的1.6双VVT-i技术保证了这台小车行驶中的安逸性。VVT-i的发动机技术是丰田特有的，解释为智能可变气门正时系统（1.3升为单VVT-i；1.6升为双VVT-i）。

　　单VVT-i是单方地进行可变气门控制，双VVT-i指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。

　　VVT-i的发动机技术是丰田特有的，解释为智能可变气门正时系统。发动机的可变气门正时系统由发动机控制单元ECM进行控制。当发动机处于较低转速时，要求进气门关闭的轿早。左右列缸对应的进气凸轮轴在两个力的共同作用下都顺时针额外转动，加快了进气门的关闭，满足了低速进气门关闭早，可提高最大扭矩的要求。

　　当发动机处于较高转速时，要求进气门关闭得较迟。左列缸对应的可变气门正时调节器向上运动。进气门关闭变慢了，满足了进气门关闭较迟，可提高最大功率的要求。