优秀动力性能 试驾2011款速腾1.4 TSI
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2011/1/29 15:13:00
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换装的1.4TSI发动机比老款自然进气发动机反映更加灵敏,尤其是将变速箱放在S挡或是手动模式时,这使得绕桩时能够更好的控制车身姿态,只要发动机转速维持在2500rpm以上,动力输出还是可以令人满意的。
得益于7速DSG双离合变速器,在相同时速的情况下,发动机转速要比装备传统自动变速器的车型低,经济性提高是一大成效,同时还有效的降低了来自发动机的噪音,这是装备1.4TSI发动机产品的共有优点。而对于采用PQ35平台的速腾来讲,得益于更先进的悬挂系统,以及偏重乘坐的调教方式,乘坐和驾驶感都比较舒适。
正如开篇所讲,2011款速腾对造型进行的小手术提高了车辆的整体感,配上与时俱进的内部装修,在保持了相同售价的同时给消费者带来了一丝新意,并且与同门的新宝来形成了一高一低的产品结构。
2011年1月22日
款运动型家轿 试驾2011款速腾1.4TSI+DSG
SAGITAR(速腾)是一汽-大众当家的A级家轿产品,这款诞生于大众著名PQ35平台上的三厢轿车自2006年上市至今一是家轿市场中炙手可热的车型。上市近5年的时间,速腾几经小改款,不断的对动力系统以及设计配置方面进行针对化的改进和完善,去年年底再次小改款的2011款速腾投放市场,以新的姿态迎接2011年。那么,这款运动型家轿究竟有着哪些变化,下面让我们一同来走进这位穿了新装的“帅小伙”。
一、 外观方面:整体设计更加高档
谈到2011款速腾的变化,我不得不把外形方面的改进放在文章的开...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月3日
尺寸全面加长 大众全新一代速腾3月国产 1月19日一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase在北京/上海两地迎来首秀,新车将于3月份正式上市。相比上一代车型,基于MQB A2平台打造的全新速腾在尺寸、动力、造型等方面均进行了优化调整,其中轴距加长80mm至2731mm。
十五秒读懂全新速腾:
1.尺寸全面加长,轴距大幅80mm至2731mm;
2.前麦弗逊悬架,全系后多连杆独立悬架;
3.动力调整,提供1.2T/1.4T两款发动机,油耗降低;
4.造型更加运动化,配大尺寸进气格栅、溜背式车身;...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月23日
由内到外的改变 速腾冠军版抢先实拍 速腾从06年上市以来就一直是一汽-大众的一款主打车型,而人们对于速腾的喜爱除了其优秀的德国品质之外,就是它出色的性能了,但是之后随着1.8T车型的停产,速腾似乎已经渐渐失去了往日的光辉。不过在今年的北京车展上,一款速腾冠军版的出现让又让这款车型重新回到了我们的视野当中,而在它身上最吸引人的当属那款明星级别的1.8TSI发动机。
相信很多消费者都对于速腾这款“全新”车型非常期待,而我们也在第一时间给大家带来了速腾冠军版的实拍照片,而之前我们对于速腾已经有了很多次的接触,可以说有了一...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月17日
基于MQB平台打造 大众全新Jetta GLI实拍 大众速腾作为紧凑型轿车细分市场的标杆车型,自今年3月上市以来,短短3个月时间就以12.5万辆的销量位列其细分市场首位,延续了此前的强劲势头。而定位相对小众的GLI车型却并不走量,逐渐淡出了消费者们的视线。近日大众全新Jetta GLI(国内为速腾GLI)出现在海外地区,该车预计将在今年内或明年初某时间节点入华销售,届时将提供不同与日产轩逸、丰田卡罗拉、别克威朗、本田思域等同级车型的用车体验,市场表现值得期待。
大众全新Jetta GLI基于MQB平台打造,外观采用家族式设计...
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