在不断改进中成长 简述奥迪A4发展历史

 ● 第三代奥迪80（B3 1986年-1991年）

    1986年9月奥迪发布了开发内部代号B3的奥迪80，从这款车开始，奥迪80系列开发平台正式与大众B系列平台分离，转而采用奥迪专门开发的Type 89平台。车身尺寸方面相比上代车型有了变化，车身长度为4.39米，轴距加长了8毫米。

『第三代奥迪80』

    外形方面，奥迪80线条更加流畅，同时设计师在空气空力学方面做了更多的优化，使得第三代奥迪80的风阻系数仅为0.29，改善了燃油经济性。此外，在这一代车型上奥迪应用了全电镀车身设计以提供有锈的防锈蚀性能。从1988年开始，奥迪80开始提供10年车身防锈保证。

    这一代车型第一次在全球范围内统一了车型名称奥迪80，当然作为高端车型的奥迪90也统一了名称。

    动力方面，第三代车型配备了多款发动机包括奥迪知名的涡轮增压柴油发动机1.6L TDI。1987年，奥迪90车型全系配备了直列5缸汽油发动机，顶级车些搭载了大众最新的每缸4气门发动机2.3L发动机，这款发动机最大功率可以达到170马力。

    1989年奥迪为所有的汽油发动机都配备了三元催化器，有效的改善了排放水平。此外，所有功率超过90马力的车型有可以选装Quattro全时四驱系统。安全性方面，奥迪为全系8090系列车型提供了Procon-ten（连环式安全防卫系统）作为可选配置。在发生正面冲撞时，该系统控制位于发动机缸体和变速箱箱体周围的钢缆将方向盘和踏板拉离驾驶者，同时束紧前排安全带。

『第三代奥迪80 Coupe』

    而作为高端车型的奥迪90则配备了ABS系统和后轮盘式制动，此外，奥迪90还配备了助力转向系统。到1991年停产第三代奥迪80宫生产了129.7万辆。

    编者语：这一代奥迪开始使用独立开发的平台，使奥迪车系真正的与大众车系分离成为更加高档的车型。而Quattro系统以及多种发动机配置和大量安全设备的应用，使得奥迪80的各项性能都达到了非常高的水准。