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增添时尚气息 实拍雷克萨斯IS250风驰版

  纠错  2011/3/7 22:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

自从1998年雷克萨斯IS系列被赋予抗衡宝马3系而出生到现在已过去13年的时间了,IS系列早已不是当年宝马3系的“山寨品”。就拿这辆风驰版IS250来说,强调运动而又不失舒适、奢华,如今的IS系列已经走出了自己的路。

在小编的印象中,雷克萨斯一贯非常稳重低调,内饰的颜色极少会有彩色的出现,但现在摆在我面前的这辆风驰版IS250却颠覆了雷克萨斯的一贯作风,新颖的大灯设计,兰/白/黑三色混搭的内饰风格给这辆车增添了不少的时尚气息,让小编顿时觉得它比运动版更运动。

纵观前脸,所有的细节和线条都向前脸的中轴来汇集,前冲之势非常明显,给人一种志气凌人的感觉,雾灯周围的大包围增加了前脸的宽度,使得整个前脸显得更有冲击力。

但通过与其他现款车型对比后却很难发现风驰版的前脸发生了几点变化,其实只要稍微用心,便可发现IS系的一对鹰眼已经换了模样。熏黑的灯罩,重新排列的灯组再加上年轻人挚爱的LED行车灯不仅会让这对鹰眼变得更加有神,而且也在外观上为IS增添了不少时尚的感觉。紧接着在大灯之下便会发现风驰版增配的大灯清洗功能。

其实不仅如此,风驰版在家族式瀑布格栅上也稍稍的动了点手脚,现在的钢琴黑替代了原先的镀铬装饰。

2013年6月14日

特立独行才珍贵 分析谈雷克萨斯IS 250
    当攻城拔寨的胜利者在广场上接受欢呼与簇拥,城门外,独行侠被夕阳拉长的身影勾勒出孤独和坚毅的美 37.5万~55万元,4月的上海车展上雷克萨斯公布了IS250在中国的售价。高昂的开发成本、离谱的关税让IS依旧保持着“我就是我,是颜色不一样的烟火”般的清高姿态。作为商人,没有厂商不希望自己的车大卖,但当现实已然如此,遇见伯乐与知音,似乎是注定小众的IS在中国唯一可以期待的事。 上期我们从历史和设计的角度介绍了新IS,与德国上百年的汽车工业史相比,日本人造车的历史稍短一些,但其严谨、钻研的态度和先...查看全文>> 更多相关>>
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