城市型SUV 静态测评三菱ASX劲炫劲酷版
目前国内在售的SUV车型虽然很多,但它们基本集中在紧凑型、中型和中大型级别,而在城市小型SUV领域却是一个比较空白的地带,而我们今天的主角-劲炫瞄准的便正是这个细分市场。虽然和OUTLANDER EX采用相同平台,但是劲炫拥有更小的车身尺寸,在经过海外试驾、车展体验等多次会面后,这款车终于来到了编辑部,我们也在第一时间对它进行了体验和测试,下面就请跟随我的文章一起详细了解下这款车。
● 外观:树脂翼子板是亮点
如果不是这一身翠蓝的涂装,相信很多人都不能一眼分别出这是一辆劲炫还是劲界。作为两款同品牌、同平台的产品,它们有着太多的相似之处。凶猛的鲨鱼大嘴进气格栅,怒视的双眼都是家族的设计元素,说劲炫是辆Q版的劲界相信没多少人会发对吧。
在劲炫的前大灯灯组内我们发现了一些玄机,其在氙气大灯的下方设计了一套反光板,使得大灯的部分光源可以直接打到车头的两侧。从我们的实测来看,劲炫的灯光几乎可以覆盖车头所面对的180°范围,在夜间转向时可以为驾驶员提供非常出色的视线。
车辆的侧面带有明显的运动型车的特征,高挑的腰线、黑色行李架、运动裙边一个不少。不知为何劲炫并没有将转向灯集成在后视镜上,这也让双色的外后视镜显得缺少亮点。与翼神相同的动力系统是劲炫的卖点之一,平日加93号油即可。
劲炫的前后翼子板采用树脂材料覆盖,不仅可以降低车身的重量,在比较轻微的碰撞中它还可以为车主省下大笔的修车费用。另外据厂商介绍这种可以变形的表皮在与行人相撞的时候可以起到行人保护的作用。
车尾在设计上与车头进行了很好的呼应,灯角上挑的尾灯同样具备着很强的攻击性,也让人看清了这款小车桀骜不驯的性格。尾灯组加入了时下比较流行的LED光源,在踩下刹车后会有9颗LED灯被点亮。
我们测试的这辆顶配劲炫配备了17英寸轮毂以及规格为215/60 R17的优科豪马轮胎,十辐轮毂的样式具有很强的力量感。不过全系5款车型中只有顶配为17寸轮毂,而其他4款车型的轮胎尺寸均为215/65 R16。
2011年8月16日
漂亮的小钢炮 试驾三菱ASX劲炫两驱版 在近几年的汽车市场中,SUV车型和“小钢炮”车型似乎成为了强劲的对手,同时也成为那些既追求SUV的良好通过性,又向往小钢炮的优良操控性的车友们的最大难题,很难在这两者之间取舍。但是,伴随着三菱ASK劲炫的引入国内,汽车市场中则少了这一战争的硝烟。整车进口的三菱ASK劲炫在SUV的基础上,又添加了钢炮的一些特质,在SUV市场成为了一道亮丽的风景线。
如果你还把对进口三菱的印象太停留OUTLANDER EX和帕杰罗上,那只能说明你out了。ASK劲炫凭借着炫酷的外形设计以及稳健的操控性...
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全新车型表现如何? 详细试驾三菱劲炫
早在今年4月的北京车展,三菱就展出了旗下新一代紧凑型SUV ASX,并将中文名敲定为“劲炫”。随后在今年8月底,三菱ASX劲炫正式在国内上市,售价18.38万-23.98万元。
三菱的意思很明确,就是想让劲炫同帕杰罗、欧蓝德EX劲界等前辈联手,志在提升三菱进口车在中国SUV细分市场的竞争力。同时,也为中国众多SUV爱好者提供更丰富的选择。尽管客观地说,三菱在中国市场算不上一线品牌,但是对于三菱在细分市场做出的这种努力,我们应该给予肯定。劲炫就是SUV细分市场的一款全新车型,这款车的实际...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月30日
符合国人审美 简析国产三菱ASX劲炫前景 随着长丰汽车被广汽集团收购,三菱也终于在中国市场与国内汽车巨头攀升了关系。因为找到了实力雄厚的合作伙伴,三菱也加快了引入新车的步伐。按照厂家的计划,目前在市场上表现不错的三菱ASX劲炫将于近期国产。时隔八年之后,国内消费者也终于迎来了第二款三菱品牌城市型SUV。即将登场的国产ASX劲炫市场竞争力如何,下面我们就结合市场现状和产品自身情况,对其市场前景进行一个简单分析。
因为进口三菱ASX劲炫早已于2010年8月上市,所以其国产版车型在外观、尺寸方面已经没有太大悬念。从国内消费者的反馈信息来...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月22日
酷似小号欧蓝德 三菱全新劲炫ASX实车图 三菱全新劲炫ASX实车曝光,新车将于今年9月在英国正式上市。外观方面,新车前脸采用上下分体式进气格栅造型,上方格栅加装了双横幅镀铬饰条进行修饰,直瀑布式LED灯带融入至大灯组内部,车身侧面装配了双五辐式铝合金轮毂,车尾为隐藏式排气布局,新车整体外观酷似小号欧蓝德。
动力方面,新车将搭载2.0L、2.4L自然吸气发动机,其中2.0L车型最大功率可达123kW,峰值扭矩197N.m,传动系统均匹配CVT变速箱,部分车型还将匹配四驱系统。目前现款三菱劲炫国内市场售价为11.48-15...
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