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领略与众不同品位与魅力 试驾大众辉腾

  纠错  2011/4/12 12:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

三、车内空间篇

辉腾前排座椅调节多大14向,驾驶员可以轻松找到合适的姿势,同时提供3组座椅记忆。驾驶员座椅的腿部支撑更可以满足不同身高的乘坐需求,大大降低途驾驶的疲劳。

  

辉腾前排空间十分敞,通过电动座椅调节驾驶员很容易找到合适的坐姿。座椅两侧采用了硬度加大的真皮材质,在并线和过弯时可以对前排乘客起到良好的支撑作用。

辉腾后排座椅可以算是两个独立的单人沙发,舒适度就可想而知了,那绝对是一种享受。辉腾后排还为乘客设计了地板灯,感觉十分温馨,同时也显示出了辉腾的奢华。

 

辉腾的后排座椅可以进行6向电动调节,同时后排乘客可以对副驾驶员进行操作,这些都体现出辉腾对后排乘客的重视度。遗憾的是后排侧窗只配备了手动遮阳帘,个人认为电动遮阳帘才与其身份相符。

辉腾的轴距达到了3001mm,确保了后排空间的宽敞。后排座椅靠背与坐垫通过合适的调节,不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。

辉腾后排座椅中央为左右分离式中央扶手,在满足人们舒适度的同时,又可以满足储物需求。但储物空间十分有限,只能存放一些小件物品。同时座椅中间还配有急救包,高配车型则是配备的车载冰箱

新辉腾后背箱容积达到了500L,纵向深度较大,而且整个行李厢十分平整,换来了十分可观的行李厢容积,粗略估计可以放下三个左右的大号尔夫球袋。

2010年5月31日

蜕变前的告白 新大众辉腾3.6L试驾体验
     虽然辉腾在国内却被冠以一个很委屈的别名“大帕萨特”,但是很奇怪的是:大众辉腾在中国市场的表现居然要比欧洲甚至美国市场还要强。这让我们认识到中国市场的高端轿车消费者很愿意接受大众品牌的豪华轿车。 2010年北京国际车展期间,大众带来了他们的全新旗舰轿车下一代辉腾,也许很迫不及待的潜在车主已经早早把订单提交给了大众进口车销售商。全新车型固然引人注目,但是在老款车型退市之前它较高的性价比却也同样值得关注。而我们也有必要为上一代辉腾所作出的贡献去认真聆听它“退市前的告白”。 第一部分:4M...查看全文>> 更多相关>>
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