年轻女性们的最爱 测试三菱劲炫(ASX)
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2011/4/14 15:43:00
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操控表现令人喜出望外
2.0升自然吸气引擎最大功率144匹(108千瓦)/6000转,最大扭矩为197牛·米/4200转
作为进口车型,劲炫的动力系统是一台来自三菱的2.0L 4B11发动机,引擎转速在6000rpm时候能够输出144匹(108千瓦)最大功率,扭矩峰值则为197牛·米,而这一数值在国内同级别车型当中还算是具有一定优势。
劲炫脚下的四个规格为215/60 R17的横滨轮胎,相当尽职尽责
2011年1月14日
超强性能著称 试驾进口三菱劲炫两驱版
提起三菱,想必大家最先想到的一定是以超强性能著称的神车EVO。没错,作为三菱旗下最经典的一款性能车,三菱EVO自诞生以来就一直都是追求赛道快感人群的宠儿。今天我们为大家带来的,就是拥有传奇运动能力,操控能力极强的三菱EVO...的兄弟之一-三菱劲炫。这款紧凑型城市SUV已经上市有几个月时间,简洁清爽的造型设计和一些很有特色的配置装备,让这个三菱SUV系列中最年轻的成员吸引了不少年轻消费者的目光。
单从名字上我们就可以很直接的了解到这款车的特性,劲与炫。首选我们先来看看它在设计方面...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月11日
新增2.4L发动机车型 解读2015款三菱劲炫 好像在传统印象里,三菱劲炫一直以来都是一款小型SUV,搭载的动力充其量也不过是2.0L。不过,这款小型SUV却是基于上一代欧蓝德平台打造而来,在平台方面以及动力方面都有着相当大的拓展空间。
所以,这款小型SUV在美国市场也被冠以欧蓝德运动版的车名上市销售。日前,三菱汽车在美国市场推出了2015款劲炫,新车最大的亮点在于新增了一款2.4L发动机。
新增加的2.4L发动机最大输出功率125千瓦,相比于2.0L版本最大输出功率提升了15千瓦。新增加的动力也使得2.4...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月19日
搭载1.6T柴油引擎 三菱英国发布新劲炫 三菱劲炫作为与上一代欧蓝德同平台的产品已经到了其生命周期的末端,鲨鱼嘴的前脸也逐渐跟不上时代的潮流。在新一代车型正式亮相之前,三菱劲炫还需要承担起三菱家族入门级SUV的重任。日前,三菱在英国市场发布了一款搭载全新动力的劲炫车型,以此收获市场的关注。
此次推出的新车搭载了一台全新的1.6L涡轮增压柴油发动机,最大输出功率83千瓦,二氧化碳排放量为119克每公里。与之匹配的变速箱为一台六速手动变速箱,在驱动形式方面则提供四轮驱动供选装。
除了动力方面的升级之外,新车还在外观方面针对轮拱和...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月22日
北京车展探馆三菱ASX劲炫外观内饰实拍 今日探馆又有不少收获,在三菱展台的彩排现场,易车网又有重磅发现。大屏幕上一闪而过的ASX中文名被我们的镜头捕捉到,原来三菱ASX中文名已确定为劲炫。另外,这次我们不光拍到了ASX劲炫的外观,还拍到了ASX劲炫的内饰,可谓收获颇丰。
三菱ASX原型车为三菱于07年在法兰克福车展上展出的CX-Concept车型,采用三菱新的家族式设计风格,鲨鱼式的前脸很具视觉冲击力。车宽高分别为4295mm、1770mm、1615mm,比三菱欧蓝德要小了不少,而轴距为2670mm,离地间隙为195mm,这两...
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