浑身充满运动感 静态评测上海荣威W5
在即将到来的2011上海国际车展中,上海汽车将携该品牌首款SUV——荣威W5亮相。荣威W5采用非承载式车身设计,并配备分时四驱系统。荣威W5的亮相势必将在家用SUV市场中掀起不小的波澜。
外观:简洁大气 不失运动感
荣威W5的车身尺寸长、宽、高分别为4676/1888/1765mm,轴距为2740 mm。车头线条饱满,打造出简洁、大气的设计风格。贯通式雕刻感腰线使整体车身造型充满运动感。
荣威W5继承了荣威品牌的家族脸谱,“云梯”式盾形镀铬散热格栅配以超广角越野前大灯。“探照灯”式前雾灯以及底盘护板置于前保险杠下方,整体彰显SUV的坚实动感。
车身侧面,荣威W5的梭形侧窗融入具有水波状雕刻感的贯通式腰线中,使车身外形突显强悍;车顶金属行李架搭配车身高亮镀铬饰条,增强运动感;黑色的下裙板包围贯穿前后,与轮拱相互衬托呼应。
荣威W5的车尾线条承接车身犀利的特征线,勾勒出丰富曲面。几何切割风格的尾灯在造型上和前大灯呼应,金属色的底盘后部护板与支点式后扰流板及后保险杠搭配,让专业越野性能与设计美感合二为一。
2012年2月20日
夹缝生存 实测自主品牌荣威W5性能表现
荣威W5是款挺有个性的SUV,在各大厂商纷纷把SUV做的越来越轿车化的大环境下,荣威偏偏选择逆势推出非承载车身、分时四驱的硬派SUV。或许这受限于上汽和双龙的收购背景,但在城市化趋势明显的SUV车型中,一款保持硬派风格的产品此时反而显得别具一格。我们上一篇讨论了这款车的内外设计,给人最直观的感受是不受城市化约束的设计理念,处处散发着越野车的纯粹味道。这次我们真把它开到野地去了,因为我们想知道它在公路上和城市SUV有什么差别?而离开公路后,它的专业性又体现在哪里?
上汽为荣威W5提供两...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月29日
应不同路况 试荣威W5 3.2L 四驱尊域版
大多数车辆都是为城市而准备,穿梭于高楼与林宇之间;但有一些人总会“蠢蠢欲动”,在野外去寻找刺激,在沙石与河滩上能看到他们的身影。也许,选择荣威W5的就是这样一些“不走寻常路”的人。而本篇的题目“沙石雨雾”是对本次试驾路况最好的总结,我们驾驶着荣威W5走过了各种不同路况,又经历了不同天气状况,可以说感触良多,下面就更大家分享一下。
公路体验:
本次试驾的荣威W5配备了来自奔驰的3.2L直列6缸发动机,最大功率为162kW/6000rpm,最大扭矩310N.m/4600rpm...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月6日
价格区间17万-30万元 实拍测评荣威W5
近日,获悉,荣威旗下定位为“跨领域专业SUV”的荣威W5将于8月8日正式上市,此次上市车型共有1.8L、3.2L两种排量,总计5款车型,分别为1.8L的驰域版、胜域版、豪域版和3.2L的锐域版、尊域版,预计价格区间为17万-30万元。
荣威W5的长宽高分别为4676*1888*1765(mm),2740mm的轴距使其在同级别车型中颇具竞争力,其行李箱容积490L。荣威W5外观将有五种颜色可选择,包括白色、银色、灰色、黑色以及紫色。
内饰方面,荣威W5有两种配色可...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月26日
缅怀为祖国英雄 荣威W5重走史迪威公路 一条在二战期间为中国的抗日贡献了绝大助力的公路,一条已经成为近乎越野路面的公路——史迪威公路,今天我们驾驶着荣威W5行驶在上面,缅怀那些为祖国献身的人们……
中华民族艰苦卓绝的抗日战争深深铭刻在人们的记忆里。然而,并不是所有人都知道,是由史迪威公路和驼峰航线组成的运输大通道,支撑着中国抗日战场全部战备物资以及大后方的经济供应。史迪威公路这条穿过了中国最坚硬的山区,跨越了中国最湍急的河流,蜿蜒上千公里的运输干道,对于中华民族的生存是一条不折不扣的生命线。二战后,由于种种原因,史迪威公路的大部分路...
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