外形受欢迎 测评新福特蒙迪欧致胜2.0T

    虽然外形的线条勾勒很多，但设计师好像并不满足，整个前台依然是棱角分明，再加上中控台上的金属拉丝面板，车厢布局极富科技感和运动感。但设计师显然还考虑到中庸之道，黑灰两色的搭配让车厢多了一份沉稳、低调，这应该也是一些商务人士需要的氛围。

    四辐式方向盘中间区域宽大，造型大气，入手后发现方向盘杆径合适，真皮材质也很舒服，手感颇佳。方向盘支持手动上下及前后调节，调节幅度够大。

    致胜配备福特人机交互界面（HMI)系统，它包括全功能旅程电脑、方向盘控制键、仪表盘和中控显示屏等几部分，方向盘上的多功能按键较多，需要花点时间研究。

    仪表盘造型好似一叶扁舟，两头稍翘，左右分别是是转速表和时速表，红色指针和白色背景灯搭配起来很醒目。中间是蓝色显示屏，光线很柔和，集成了油耗、车辆状况等信息。

    笔者拍的是GTDi240至尊版，中控台上半部分的音响区域支持GPS导航、蓝牙电话、单碟DVD以及外接音源接口，下半区域的自动空调则支持温度分区控制。

    前排真皮座椅皮质很柔软，厚度也够，乘坐很舒适。前排座椅支持电动前后、高低以及椅背调节，腰撑调节则是手动，副驾驶席侧面还有座椅调节按钮，后排乘客可以自行调节副驾座椅位置，这是许多豪华车上的配置。

    2850mm的轴距保证了后排的大空间，图中乘客身高175cm，自由乘坐时腿部空间非常充裕，伸缩很自由。而致胜在后排的车顶处设计了凹槽，也增加了头部空间。

    后排座椅可以按照4/6分放倒，当然也可整体放倒，椅背放倒后还算平整。

    致胜的尾厢空间只有450L，比之君威的500L和迈腾的565L都稍逊一筹，不过后排座椅放倒之后也能适当拓展尾厢空间。地板下是尺寸为215/55 R16的玛吉斯轮胎，并非全尺寸。

    致胜的储物空间不算多，但设计比较合理，都很实用。